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[武漢火蝠電商]付費流量占據主要流量渠道,如何優化流量結構?
店鋪較大的**問題:手淘搜索流量和直通車流量比重差不多,店鋪免費流量沒有達到比較健康的比例,直通車引流成本高,轉化率比較低。 4月份店鋪開始操作時:月銷192萬,直通車訪客數60000,手淘訪客數79000,免費流量和付費流量占比都比較均勻,優勢沒有體現出來。 接手前店鋪問題診斷: 1、 直通車PPC高,每天店鋪成交金額平均在6萬左右,但是直通車花費在1萬2左右,直通車花費占比太高 2、 店鋪沒有
同樣的坑位,主圖的點擊率直接影響進店訪客數,所以好的主圖是非常必要的。我們可以直通車測試主圖。 直通車計劃-單品推廣,**單一手機端推廣渠道,建立 4 個創意,創意標題不變,只改變創意主圖這一個變量,流量分配選擇輪播,測圖階段不用考慮其他因素,只為選出點擊率較 高的圖片(當然在做主圖的時候一定要**產品賣點同時要與同類產品有差異化)。 一般好的產品,質量過硬、定價合適,標題、主圖、詳情、評價優化得
如今做淘寶賣家較關心的幾點,其中較重要的無非就是提升流量和提高轉化率,但是如果只有流量而轉化率卻提升不起來,依然是徒勞的,所以轉化率才是淘寶開店的**。 對于做服裝的賣家肯定都知道,新款寶貝要想上直通車推廣是**難的問題。新寶貝代表著新的開始,但也意味著銷量、評價、寶貝評分,甚至瀏覽和收藏量都是從零開始的,因此這個時候能夠吸引、留住用戶的只能是詳情頁。但往往好多賣家就輸在了詳情頁上面,那么如何才能
移動互聯網的確改變了許多人的生活習慣,拿網購來說,大眾越來越習慣于用移動端來完成購物流程,關鍵的原因在于其方便便捷。因此各大電商平臺看到了巨大的市場紛紛也轉戰移動端,而作為國內較大的電商具體淘寶自然不甘落后,其孵化的手淘較是成為大眾移動端購物的首先入口。 巨大的流量入口自然就會讓各大賣家不斷的思考,手淘的流量哪里來?如何讓自己的手淘店鋪快速的獲取首頁流量,從而提高轉化率。 那么今天我們也主要針對這
公司名: 武漢火蝠電子商務有限公司
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