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時間：2020-04-04

作者：吉林龍航無人機科技服務有限公司

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數字表面模型（Digital Surface Model，縮寫*）是指包含了地表建筑物、橋梁和樹木等高度的地面高程模型。和DEM相比，DEM只包含了地形的高程信息，并未包含其它地表信息，*是在DEM的基礎上，進一步涵蓋了除地面以外的其它地表信息的高程。在一些對建筑物高度有需求的領域，得到了很大程度的重視。是真實地表達地面起伏情況，可廣泛應用于各行各業。如在森林地區，可以用于檢測森林的生長
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公司擁有飛標司聘選的民用無人機駕駛員實踐考試委任代表，提供較加正規、專業的培訓流程。接近實際考試要求訓練。所有理論、實操訓練都是園區內完成，省時省心，*預約，隨到隨學，周末不休，正規、專業、便捷、省時、省心！經過培訓后，你能掌握以下能力：1.熟悉*行器的構造及原理，2.安全使用和飛行無人機，3.熟練使用主流無人機系統，實現姿態模式下空中懸停、軌跡飛行等操作，4.了解無人機的維護和保養，處理無人機
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由此可見，隨著我國數量的急劇增加，國家對于無人的管理也日趨完善。目前，國家正積極面向社會樹立無人機持照飛行的意識，加強無人機駕駛員培訓力度，從源頭力爭杜絕黑飛事件。無人機駕駛員執照是由中國民用航空局下發的電子執照，是目前*性的執照，執照分為視距內駕駛員、**視距駕駛員和教員三個等級，可直接考取，也可遞進式考取。2018年5月23日《關于成立民用無人駕駛管理小組及工作組的通知》發布《關于成立民用無人
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無人機駕駛員執照考的是：包括理論科目、綜合問答、實操飛行、地面站考試四個部分。無人機成為了發展大潮，如果想考無人機駕照該怎么辦呢？提醒二：近期發現有多家公司及職業類院校復制我公司相關介紹和培訓信息開展無人機培訓業務，吉林龍航提醒廣大學員，參加無人機培訓一定選國家正規授權機構，以免被騙！根據中國2013年下發的《民用無人駕駛系統駕駛員管理暫行規定》顯示，三種情況下駕駛無人機*證照管理。，是在室內運