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咋一聽到這個有點哭笑不得,但出于職業習慣,大腦快速幫其權衡下回了句:真要退運你損失不小哦 楊先生:“為什么?” 恒捷報關退運客服:“因為出口**一年的產品海關壓根不給退運,只可以一般貿易進口、快件進口或者保包稅進口進來,無論哪一種方式清關進來費用都不菲。其次,你那貨物出口都一年多了還要退回來,若貨物折舊還會涉及中檢,大大延長進口周期,海運、倉儲費用高額累計,較快要20多天,你自己可以算下。具體情況
未來數年,隨著政策、法律法規、市場高度透明,?恒捷報關11年進口報關經驗總結發現,深圳進口報關行的發展會出現以下5個趨勢: 一、進口報關行人員高度專業化。 政策層面,海關為了加強廉政建設,打擊進口灰色通關,加強監管程度,對進口清關申報、審單、核價、檢驗檢疫、查驗的各環節進行分割。 看似一個人就可以完成的工作,進口報關行實際上需要幾個人才能完成,這就要求報關行人員高度專業或者合理分工。 二、報關行
宣傳冊書籍深圳機場被扣怎么辦?經常有朋友求助這種問題,這種情況展會、**會議繁多的深圳廣州層出不窮,恒捷報關這里分享下處理辦法和經驗。 1.為什么被扣? 宣傳冊書籍這些在深圳機場被扣,好多朋友不理解,特別是**友人。按照中國法規:所有進口的圖書、宣傳冊、資料文獻及音像制品都需要按照國家文化局規定做審批。 2.宣傳冊書籍深圳機場被扣怎么辦? 對癥下效,首先要搞清楚宣傳冊書籍深圳機場被扣屬于哪一類。
深圳代理清關的報關公司比比皆是,但客戶卻時常犯難:魚目混珠,不專業導致吃虧不少,不知道哪家專業。恒捷報關作為有著11年經驗的深圳代理清關公司,覺得專業的進口報關標準是這樣定義的: 1.自己是專業進口報關公司。不是轉手的“倒爺”。 2.1vs1跟單,專業團隊運作。 3.流程管控。 4.后續服務。 作為標準化深圳代理清關倡導者,恒捷報關公司這樣操作的: 1.發貨前:根據貨物特點可行性,客戶需求,結合
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