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具體看倉庫,上海這邊的話是有這個要求的,不過現在的話也有所放松。可以先把貨送到中轉倉庫,在中轉倉庫再用危險品車送貨。出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內裝好了再去進港,這個叫倉庫內裝。 我們來說說這個危險品倉庫內裝。上海危險品倉庫不多,一般只能裝3類,6類,8類,9類的危險品。能裝2類,4類,5類的危險品倉庫就
上海到CALLAO卡亞俄危險品拼箱每周都有一班船 出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。 還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內裝好了再去進港,這個叫倉庫內裝。 按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主
是否需要船邊直裝,一是看UN類別,二是看碼頭要求。看類別:常見需要船邊直裝的類別有2類,3類,部分4類,5類,部分6類不管是上海外港還是上海洋山港都需要船邊直裝。8類,9類上海外港和上海洋山,一般不需要船邊直裝,除非是9類里面比較特殊的UN需要船邊直裝,比如UN2211碼頭要求:上海洋山3期,所有危險品一律需要船邊直裝。危險品船邊直裝流程:上海外港:需要船邊直裝的柜子,由車隊先送到洋山危庫(海關監
上海進口危險品需要哪些流程,首先你要看下你這個貨物國家進口是否有限制。是否涉及到證件問題。進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次
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