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9類危險品進口,進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構做,浙江機構做的速度挺快兩三個
壓縮氣體,是指在-50℃下加壓時完全是氣態的氣體,包括臨界溫度**或者等于-50℃的氣體2類危險品的屬性就是壓縮氣體和液化氣體本類危險品分為三項2.1類:壓縮易燃氣體(比如:甲烷)2.2類:壓縮不燃氣體(比如:氧氣,*)2.3類:有毒氣體(比如:一氧化碳)訂艙:海運出口第一步就是向船公司預定艙位,需要提供英文版MSDS 掃描件 托書 危險品申請表格截危申報:船公司下了預配后,上面有截危申報的時
危險品海運拼箱到加拿大到兩個港口一個是溫哥華,還一個就是多倫多?,F在到加拿大航線運費已經非常高了,后面還有漲價的趨勢。危險品拼箱到加拿大港口較低兩立方起開始算。起運港目的港都是按照2立方來計算。危險品海運拼箱要求:危險品拼箱必須打托出運危險品拼箱到加拿大較小2立方起,能拼的港口是溫哥華和多倫多危險品常見能拼箱的類別3類,6類,8類,9類部分4.1類等現在加拿大倉位很緊張,需要提前兩三周開始訂艙預定
8類危險品里面常見的另外一個UN3260.這個是酸性腐蝕性固體。包裝類別有三種,其實我們常見的II類包裝和III包裝會多一些。一般是裝在編織袋里面。8類危險品酸和堿不能通知裝到一個集裝箱里面,8類危險品不用船邊直裝。直接排進港計劃就可以了。不用船邊直裝可以省掉一筆費用,柜子就不用送到海關監管的危庫去了。四氯鋁酸鋰就屬于UN3260 IMO CLASS 8類危險品用于鋰亞硫酰氯和鋰硫酸酰氯電池電解液
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