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危險品海運拼箱到JAKARTA雅加達每周都有船。提單上要顯示收貨人稅號和清關的HS 其實一個產品是不是危險品,*點就看鑒定,或者MSDS?但是很多MSDS其實不是很準確,準確的MSDS是可以判斷貨物是普貨還是危險品的。 主要說說鑒定,這里說的這個鑒定主要是上海化工院貨物運輸鑒定,有空運和海運的區別,當然也有別的機構的,我們這里不多介紹. 上海化工院鑒定*性比較高,認可度也是較高的,上
電池是可以空運的。 鉛酸電池? ?屬于8類危險品? ?UN:2794 /2800/ 3028等...? ? 鋰電池? ???屬于9類危險品? ?UN:??3480/ 3091/3171??II類包裝,紙箱或者木箱包裝 以上這兩種危險品出口運
危險品海運主要有下面幾個流程,首先就是訂艙,如果是放單提箱,截危申報,排進港計劃,進港,報關,簽單。訂艙:危險品訂艙差不多需要提前兩周左右,危險品訂艙數據需要準確很多船公司不讓修改。并且危險品申請表格信息一定要寫對。比如PSN,EMS UN,CLASS信息等。放單提箱:船公司一般都是提前7天可以放設備單,憑設備單就可以去*的堆場提箱了。車隊提箱以后做裝箱單,和裝箱證明書。截危申報:車隊提到集裝箱
進口危險品FOB,就是國內收貨自己安排貨代,不用國外的發貨人安排貨代。這樣的好處是,一來費用比較低,二來進口國內清關這塊也可以幫你一起做,資料文件不用轉來轉去,比較省事。進口危險品需要先準備中文公式標簽,然后就是清關的資料了。危險品進口流程 1:船靠前48小時做好危險品進口申報 2:船公司換單 3:進口報關報檢 4:如果有動衛檢的話,提貨之前做好 上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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