詞條
詞條說(shuō)明
我司海運(yùn)依托中國(guó)香港、深圳、廣州、上海、寧波世界五大**港口,與**上十幾家船公司保持業(yè)務(wù)往來(lái),與多家船公司保持合約運(yùn)價(jià)協(xié)議。通過(guò)與多家船東開(kāi)展了電子商務(wù)合作,在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤,從船期查詢、訂艙、確認(rèn)、預(yù)配、提單制發(fā)等環(huán)節(jié)都可以在線實(shí)現(xiàn)。通過(guò)**的電子商務(wù)技術(shù)和廣泛的協(xié)議運(yùn)價(jià),我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┒鄻踊拇瑬|選擇和彈性的時(shí)間安排。集裝箱運(yùn)輸(FCL):利用中國(guó)香港、深圳、廣州、上海、寧波五大
海關(guān)查驗(yàn)的方法是指海關(guān)為確定進(jìn)出境貨物收發(fā)貨人向海關(guān)申報(bào)的內(nèi)容是否與進(jìn)出口貨物的真實(shí)情況相符。或者為確定進(jìn)出境貨物歸類、價(jià)格、原產(chǎn)地等,依法對(duì)進(jìn)出口貨物進(jìn)行實(shí)際核查的執(zhí)法行為。什么情形下可以復(fù)驗(yàn)①經(jīng)初次查驗(yàn)未能查明貨物的真實(shí)屬性,需要對(duì)已查驗(yàn)貨物的某些性狀做進(jìn)一步確認(rèn)的;②貨物涉嫌走私違規(guī),需要重新查驗(yàn)的;③進(jìn)出口收發(fā)貨人對(duì)海關(guān)查驗(yàn)結(jié)論有異議,提出復(fù)驗(yàn)要求并經(jīng)海關(guān)同意的;④其他海關(guān)認(rèn)為必要的情形
【國(guó)際快遞上門(mén)取件】國(guó)際快遞上門(mén)提貨注意事項(xiàng)
國(guó)際快遞上門(mén)提貨注意事項(xiàng)1、了解上門(mén)提貨運(yùn)輸流程具體運(yùn)輸流程:告知物流客服郵寄需求或系統(tǒng)下單通知——客服人員安排該區(qū)域司機(jī)——次日開(kāi)始上門(mén)提貨——抵達(dá)客戶約定地點(diǎn)收貨——當(dāng)晚運(yùn)回倉(cāng)庫(kù)——審核、分揀——出口、開(kāi)始國(guó)際運(yùn)輸。2、熟知上門(mén)取貨資費(fèi)詳情具體費(fèi)用情況,各地區(qū)有所不同,實(shí)際情況以物流當(dāng)前價(jià)格表為準(zhǔn)。3、上門(mén)提貨操作流程操作方式有兩種,一種是通過(guò)電話聯(lián)系物流客服人員,告知自己需司機(jī)上門(mén)攬件服務(wù),
一. 票據(jù)?1.票據(jù)行為(1)出票(2)背書(shū) 背書(shū)是受款人在票據(jù)的背面簽字或作出一定的批注,表示對(duì)票據(jù)作出轉(zhuǎn)讓的行為。轉(zhuǎn)讓人稱為背書(shū)人,被轉(zhuǎn)讓人稱為被背書(shū)人。被轉(zhuǎn)讓人可以再加背書(shū),再轉(zhuǎn)讓出去,如此,一張票據(jù)可以多次轉(zhuǎn)讓。背書(shū)的種類有:1)空白背書(shū):背書(shū)人只簽名,不加注。2)記名背書(shū):背書(shū)人簽名后并加注該票轉(zhuǎn)讓給*的人。3)限制背書(shū):背書(shū)人簽名后并加注該票的限制性條件。(3)提示 票據(jù)在
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