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危險品出口找船公司訂艙的時候都是需要填寫船公司危險品表格,不同的船公司申請表格的內容會稍微不一樣的,上海丹吉士大概來說說,危險品申請表格國外稱之為,DG FROM IMO DG 都是說的危險品申請表格。目前用得比較多,比較通用的格式是MSK的格式,很多國外也是用得這個格式。來看看表格上面有下面大概的內容,發貨人(Shipper) :提發貨人英文抬頭,地址,聯系方式收貨人(Consignee):提供
危險品海運拼箱到不同的目的港,產生的費用是不一樣的。目的港產生的費用主要目的港換單,拆箱,倉庫等費用。比如:D/O文件費,也就是換單費,不管是整柜還是拼箱都有換單費,整柜直接去船代那邊換單,拼箱去代理那邊換單。THC,是碼頭吊機產生的費用,柜子從船上面掉到碼頭產生的。CFS,一般是碼頭產生的費用,比如碼頭把柜子提到*的倉庫去拆箱等。BAF,CAF,EBS,LSS 這種都是附加費,比如燃油附加費,
含鋰電池產品在上海港都需要按照危險品來訂艙出運。含鋰電池產品通常UN編號會歸類到9類危險品,對應的UN編號有2個,一個是UN3481和UN3171這2個UN現在有部分船公司是不接這類產品的。訂艙的時候需要選擇合適的船公司。上海港海運出口要求:1.需要按照危險品來訂艙(UN編號3481和UN3171)。2.上海港部分船公司是不接此類貨物的,需要選擇合適的船公司。3.危險品需要使用危險品包裝,一般外包
較近有個新政策,三月一號開始,長江保護法開始執行,上海外高橋港區在這個范圍內,這個新政策要求,長江不能運輸劇毒危險品,以及在長江禁運目錄名單你們的貨物都不能運輸。那是否意味做上海不能接6類危險品呢?因為6類危險品的危險品屬性就是有毒的。注意是有毒不是劇毒。有毒分為很多種。低,中,高,劇幾種。劇毒只是其中的一種。并且上海有兩個港區,外高橋,和洋山。外高橋受這個影響,洋山港是不受這個影響的。現在外高橋
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