上海危險品貨代海運拼箱出口流程

時間：2021-01-30

作者：上海力勝國際物流有限公司

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詞條說明
上海危險品海運出口新政解析
上海海事局關于試行“海運危險貨物集裝箱裝箱遠程智慧管理系統”上海港從2021年12月15號，危險品內裝市場和危險品拖車進港市場，迎來重大變化。主要原因是：國家強制標準《海運危險貨物集裝箱裝箱安全技術要求》（GB40163-2021）已于 2021 年 11 月 1 日生效。上海海事局將于12月15號開始執行此政策。嚴格落實：國家標準及交通運輸部海事局《船載危險貨物申報員和集裝箱裝箱現場檢查員管理
3類危險品上海倉庫內裝
3類危險品是易燃液體。易燃液體從上海港出口需要船邊直裝，不管外港還是洋山。3類危險品根據閃點不同對應的包裝類別也不同，分為I類，II類和III類包裝。較近海事新規，導致很多原來拖車的貨物，變成了內裝，上海危險品倉庫內裝一下子生意*。3類危險品需要等倉庫通知才可以送貨，一定是在倉庫提到空箱子，才能安排進倉。根據新規要求在裝箱的過程中是需要拍照上傳到系統的。3類危險品常見的產品有：膠水，涂料，油漆，
韓國仁川海運危險品出口要求
危險品很多時候需要運到仁川港去，到韓國仁川港相對沒有去釜山那么多船。韓國仁川危險品拼箱也很少直達，大部分時候需要從釜山中轉的。危險品整柜是可以直達仁川的。出口到韓國仁川海運需要注意，**個訂艙時候需要根據危險品的類別選擇合適的船公司。有些比較高危的貨物不是所有的船公司都接，危險品一般盡可能訂母船。不管是起運港還是目的港都是需要按3立方去操作的。危險品拼箱到仁川經常是先運到釜山港，從釜山港拆箱了，再
橫濱大阪危險品拼箱要求解析
出口危險品到日本，整柜的話有很多港口可以選擇，比如東京，大阪，橫濱，神戶，博多，名古屋，門司但是危險品拼箱只能拼到橫濱和大阪兩個港口，其他港區要么不去，要么需要中轉。危險品拼箱去日本貨源并不是太多，所有即使到大阪和橫濱也有較小立方要求，較小要求3立方。就是提單上面需要簽3立方，起運港目的港都需要按照3立方來結算。常見危險品拼箱的類別有3類，部分4.1類，部分6類，8類，9類危險品。3類是易燃液體，