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海運單海運單就是SEA WAYBILL(SWB)。海運單的放貨方式在本質上跟電放沒有區別,都是憑收貨人的公司證明放貨。區別是海運單如果需要的話也可以為客戶出正本。不過海運單正本基本上就是廢紙一張,因為提貨根本不用什么正本,一份正本復印件就夠了,較有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFT ONLY”字樣涂掉也可以提貨,從中大家可以體會到海運單和提單差別。對于
【國內到澳洲海運包稅】國內到澳洲海運,嘜頭起著什么樣的作用?
嘜頭的作用有哪些(1)對于發貨人及制造者來說嘜頭便于管理、方便統計、合理地計算重量和體積,安排好運輸防止出錯。(2)對于監管人比如商檢、海關等也可以一目了然,便于按照批次監管貨物,查驗放行。(3)對于承運人從進倉到發貨及運輸中轉、海空聯運直至目的港,參照嘜頭提示清點交貨,都方便快捷,尤其散貨混裝時較為重要。(4)對于收貨人一看外箱就知道內容,不用開箱就可以很快進入流通環節。收貨人一般只看側嘜。國內
散貨集裝箱(solid bulkcontainer) 箱**設有2-3個裝貨口,箱底或端門處設有漏斗狀卸貨口供裝散貨用的密閉集裝箱。裝貨時,一般由箱**的裝貨口灌入,卸貨時可從裝貨口吸出,或采用自動傾斜底盤車,把集裝箱的另一端傾斜舉起,貨物就可從箱底或端門處的卸貨口自動流出。散貨集裝箱適用于裝載米、麥、大豆等散裝糧谷,也可裝載各種飼料、樹脂、硼砂、水泥、砂石等貨物。在裝載糧谷時,由于檢疫的需要,有的散
PART 單一個柜子出兩套或兩套以上的提單叫PART 單,當然,這里說的不包括拼箱貨,**于FCL/FCL的情況。FCL/LCL或LCL/LCL的價格要比整箱貨的價格高。客戶要求出PART單會有不同的理由,信用證通常是較好的借口,但是無論是船公司,還是客戶都心照不宣,這明明是想用整箱的價格做拼箱的事。PART單分為兩種情況:收貨人相同的和收貨人不同的(TO ORDER提單算在此列,因為收貨人有可能
公司名: 廣州泓盛國際貨運代理有限公司
聯系人: 蔡經理
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手 機: 15521118114
微 信: 15521118114
地 址: 廣東廣州白云區人和鎮人和墟大街35號尚美商務中心6樓
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網 址: jet090.cn.b2b168.com
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