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詞條說明
發電機組安全過夏的操作注意點安裝地點需通風良好,發電機組端應有足夠的進風口,柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。安裝地的周圍應保持清潔,避免在附近放置能產生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。好配置滅火裝置。在室內使用,必須將排煙管道通導室外,管徑必須≥消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜**過3個,以保證排煙暢通,并應將管子向下傾斜5-10度,避免雨水注入;若排氣管
**種進相的情況,由于操作系統功率因數角生產過剩的原因,生產管理要求發電機進相運行,要需注意以下情況:1.廠用母線槽的工作標準電壓,不能**額定電壓的10%。如6.3KV母直流電壓不能降至5.7kV以下,380V母直流電壓不能降至361V,對于發電機出口工作標準電壓一般不需充分考慮,因為這時發電機出口工作標準電壓一般是相對來說非常高的。2.要加強對發電機各一部分溫度的監管。電機定子變壓器線圈溫度不
一.無刷與有刷電機性能比較有些朋友在用有刷電機的時候常碰到這個問題,那就是使用電機一段時間以后,需要打開電機來清理電機的碳刷,費時費力。2.發熱大,壽命短由于有刷電機的結構原因,電刷和換向器的接觸電阻很大,造成電機整體電阻較大,容易發熱,而永磁體是熱敏元件,如果溫度太高的話,磁鋼是會退磁的,使電機性能下降,影響有刷電機的壽命。3.效率低,輸出功率小上面說到的有刷電機發熱問題,很大程度是因為電流做功
引起柴油機廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內、增壓器冷卻機油泄漏至渦輪機內參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時過晚以及充入缸內的新氣量不足等。(1)柴油機燃油泄漏至氣缸內燃油泄漏至氣缸內當構成燃油噴射系統的相關零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內導致參與燃燒的燃油過多,且霧化質量較差,使部分燃油進入排煙總管或渦輪機內燃燒,使柴油機的廢氣能量過大。如,PT噴油器柱塞
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