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時間：2021-05-28

作者：深圳市訊科標準技術服務有限公司

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是德科技擴大蜂窩車聯網（C-V2X）測試解決方案的應用范圍，覆蓋整個汽車工作流程
是德科技擴大蜂窩車聯網（C-V2X）測試解決方案的應用范圍，覆蓋整個汽車工作流程是德科技推出全新 Keysight C-V2X 自動駕駛仿真（ADE）解決方案。該解決方案運行在 Keysight UXM 5G 無線測試平臺上，可對 3GPP R14 C-V2X 器件進行全面測試，包括測量它們的功能、協議和射頻（RF）特性。是德科技提供**的設計和驗證解決方案，旨在加速創新，創造一個安全互聯的世界。
了解下，玻纖增強PP阻燃劑使用時的常見問題
1.膨脹型無鹵阻燃劑用于玻纖PP方面為什么效果會變差？由于玻纖的加入破壞了P-N膨脹體系的阻燃機制，玻纖分布于塑料的各個地方，對于碳層的閉合有較大的破壞作用，以至于不能隔絕氧氣而達到阻燃的效果。2.膨脹型無鹵阻燃劑加入填料或其它物質后為什么會失去阻燃效果？不少廠家為了降低成本，在P-N系膨脹型無鹵阻燃劑加入一些填料，如碳酸鈣、硫酸鋇、滑石粉等，發現會失去阻燃效果。因為上述填料的加入，改變了酯化反應
REACH 2020年評估物質清單
背景?2020年5月，ECHA發布了*二份綜合監管策略報告，旨在通過分組的辦法，加速化學品審查監管。赫爾辛基時間2月24日，歐盟化學品管理局ECHA官方表示：目前已通過化學物質分組的方式加快評估化學物質的速度，以確保每個注冊噸位下的注冊卷宗審核比例不**20%。?并發布了 ECHA 2020年卷宗評估和物質評估的統計數據：審查了1900個物質開展了271次合規性審查，針對258
污染型項目非重大變動環境影響說明編制要求
污染型項目非重大變動環境影響說明編制要求一、項目變動概況1.簡述建設項目環評文件編制和審批過程、環評批復及相關要求。2.說明主要變動內容和環評分級審批要求等，分析變動的必要性與可行性。3.明確相應變動是否屬重大變動的判定原則。二、變動前后產、排污情況1.簡述變動前產污環節、環保措施和污染物產、排情況。2.說明變動后產污環節、污染物產生等情況；說明變動后環保措施處理規模、工藝、效率及二次污染物等變化