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發電機在使用過程中容易犯的幾個錯誤操作發電機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導致異常磨損或燒傷。為此,發電機起步前和發電機運轉過程中要保證機油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機發電機發電機熄火后冷卻系水的循環停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內
在之前已經介紹過柴油發電機組漏油危害巨大,而柴油發電機組的燃油供給系統中大都采用的是軟膠管,在機組的使用過程中,軟膠管易與周圍的零件摩擦,長此以往就容易磨損導致漏油。想要找到漏油點不那么容易,今天總結了幾個方法,教您怎樣找到柴油發電機組管路中的漏油點。方法一:將柴油發電機組油路中的空氣排盡,然后啟動機組,找出漏柴油之處即為漏點所在。方法二:將機組噴油泵放氣螺絲松開用手油泵采油,若發現放氣螺絲處開始
【寧波發電機出租】柴油機發動機溫度過高怎么辦?是不是把節溫器拆掉呢?
目前,柴油機大多采用工作性能穩定的蠟式節溫器。當冷卻水的溫度**83℃時,節溫器閥門關閉,冷卻水只能在柴油機內進行小循環,而不經水箱進行大循環,加速了冷卻水溫度的上升,縮短了暖機的時間,減少了柴油機在低溫下的運行時間。當冷卻液溫度達到節溫器閥門開啟溫度83℃時,隨著柴油機溫度的逐漸升高,節溫器閥門漸漸開啟,冷卻液越來越多的參加大循環冷卻,散熱能力也越來越大。一旦溫度達到或**過主閥門全開溫度95℃,
柴油發電機組出現問題的話,一般都會集中在柴油機部分,那么當出現問題時,大家怎么進行診斷呢?其實,很多時候客戶可以通過一些簡單的方法去診斷。這里,發電機租賃就來教教您。1、聽音法:用聽診器或借助金屬棍,靠近噴油器體的部位,傾聽各缸爆發的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當當”的聲響。若只有“嗬嗬”連續不干脆的響聲時,則該缸供油太少,或是沒有及時著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時間過早。2、觀色法
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