上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程

時(shí)間：2021-07-05作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：71

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 化工品出口物流有幾種方式？

  根據(jù)你貨量主要有三種方式，**是海運(yùn)，*二是空運(yùn)，*三是快遞。 海運(yùn)適合大批量的貨物運(yùn)輸，空運(yùn)一般幾十公斤，或者貨物比較趕的時(shí)候，快遞一般幾公斤比較適合。 上海有兩個(gè)碼頭，一個(gè)外港，一個(gè)洋山。外港位于浦東外高橋，靠近長(zhǎng)江入海口，由于航道不深，主要**一些小船，近洋線為主。近洋線特點(diǎn)船期多，船小，船公司多。 ??外港是上海外高橋港區(qū)的簡(jiǎn)稱，外港總共有五期，我們經(jīng)常說(shuō)進(jìn)外三，外五就

• 海運(yùn)拼箱目的港投訴收費(fèi)高如何解決？

  海運(yùn)拼箱目的港為什么會(huì)被投訴？說(shuō)這個(gè)問(wèn)題之前需要弄清楚海運(yùn)拼箱和整柜的流程。船公司不接受貨主拼箱訂艙，只接受整柜訂艙，所以拼箱都是拼箱公司整合成整柜，去找船公司訂艙的。船公司不管你柜子里面多少貨物，只出具一份提單。拼箱出的是貨代提單，也叫分提單，每個(gè)發(fā)貨人都有一份。拼箱出的是貨代提單，所以目的港需要用到代理來(lái)主持換單提貨的事情。目的港費(fèi)用都是提前和代理談好了。這個(gè)費(fèi)用是可以提前知道的，所有說(shuō)收貨人

• 釜山危險(xiǎn)品拼箱海運(yùn)兩方起要求

  危險(xiǎn)品拼箱比較少，限制比較多，所以有較小方要求。釜山是東北亞樞紐港口，從上海港過(guò)去危險(xiǎn)品拼箱是2方起。韓國(guó)很多船公司的中轉(zhuǎn)中心就在釜山港，不過(guò)近來(lái)釜山中轉(zhuǎn)危險(xiǎn)品費(fèi)用很高，很多船公司選擇從光陽(yáng)港去中轉(zhuǎn)危險(xiǎn)品了。危險(xiǎn)品拼箱到釜山港以后，如果需要到仁川或者首爾以及其他城市，需要從釜山安排中轉(zhuǎn)過(guò)去。釜山的地形特點(diǎn)將釜山的城區(qū)分割成了幾個(gè)片區(qū)，形成了一個(gè)中心城區(qū)加幾個(gè)副中心的城市格局，這樣的地形在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)

• 危險(xiǎn)品出口流程海運(yùn)要求

  上海港危險(xiǎn)品出口一般需要提前10天的樣子訂艙，來(lái)說(shuō)說(shuō)為什么。危險(xiǎn)品訂艙需要船公司人工審批，一般需要兩到三個(gè)工作日。然后危險(xiǎn)品需要提前截危申報(bào)，一般看船代要求，不同船公司截止危申報(bào)時(shí)間還有點(diǎn)不一樣。主要看是母船還是共倉(cāng)船。母船一般會(huì)截得晚點(diǎn)，共倉(cāng)船會(huì)截得早一些。危險(xiǎn)品分為九個(gè)大類，除了1類危險(xiǎn)品和7類危險(xiǎn)品不能接之外。常見(jiàn)的其他類別危險(xiǎn)品理論上都是可以接的，但是部分4.3類和5.2類危險(xiǎn)品里面的部分