柴油發電機組機油消耗太快的原因

時間：2021-11-21作者：上海宜奇動力科技有限公司瀏覽：263

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• 【湖州發電機出租】柴油機潤滑機油消耗過高的故障原因分析與處理

  原因1：外內輸油路漏機油處理：檢查壓縮強度。查看柴油機上有否機油漏出。更換泄漏的密封墊，擰緊所有油路接頭原因2：機油油面太高處理：檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油原因3：機油級別與氣候條件不符處理：檢查機油的技術規格，按氣候條件更換機油原因4：氣缸機油控制出故障處理：檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機原因5：渦輪增壓器出問題處理：檢查渦輪增壓器，如有污物或損壞，修復增壓器原

• 【湖州發電機出租】發電機換機油一定要換機油濾芯

  每次保養，換機油是較常見的項目，但關于“換機油時必須換機濾嗎?”這個問題，很多人都有疑惑，甚至有一些柴油發電機租賃在保養時選擇不換機濾，如果你真這樣做，那日后的麻煩大了!那為什么一定要換濾芯每次保養一定要換機油濾芯嗎?下面這就跟大家聊聊。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。發動機工作過程中，發動機磨損而來的金屬磨屑、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生，會使得機油中的雜物越來越多增多。所

• 【寧波發電機出租】柴油機發動機溫度過高怎么辦?是不是把節溫器拆掉呢?

  目前，柴油機大多采用工作性能穩定的蠟式節溫器。當冷卻水的溫度**83℃時，節溫器閥門關閉，冷卻水只能在柴油機內進行小循環，而不經水箱進行大循環，加速了冷卻水溫度的上升，縮短了暖機的時間，減少了柴油機在低溫下的運行時間。當冷卻液溫度達到節溫器閥門開啟溫度83℃時，隨著柴油機溫度的逐漸升高，節溫器閥門漸漸開啟，冷卻液越來越多的參加大循環冷卻，散熱能力也越來越大。一旦溫度達到或**過主閥門全開溫度95℃，

• 柴油發電機組冬季使用注意事項

  一、在冬季運行后，如果停放在露天的地方，應隨時注意天氣的變化，當環境溫度**4度時應放掉柴油機冷卻水箱中冷卻水，因為4度時水的體積變化比較大，當水從液體轉變為固體時，體積增大膨脹就會損壞冷卻水箱散熱器。柴油發電機熄火前不能放水過早，熄火前以怠速運轉，待冷卻水度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過早放掉冷卻水，機體在度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。放水時應將柴油機機體內殘存的水徹