詞條
詞條說明
隨著經濟的發達,國家的建設促使各種該車輛、船舶及工程機械設備的保有量大大增多。據了解,我國的車輛、船舶、飛機火箭及工程機械設備每年估計可產生廢機油達3000萬噸。如此多被更換出來的廢機油通常是如何處理的呢?一種常見的處理方式恐怕就是丟棄了,尤其是更換下來的小量的廢油往往不被重視,更換下來之后就直接被倒入垃圾桶、空地甚至是水溝、河流。丟棄廢機油不可取,機油滲入土壤或流入河流都有可能混入水中最終危害到
一般廢油回收后的處理有兩種方法:一、對廢機油進行處理,可以得到汽油或柴油. 機油是長鏈烴,在對廢機油進行凈化后,即可催化裂化,使其碳鏈變短,成為汽油或者柴油。二、對廢機油進行處理之后再重新利用,廢機油再生,需要經過一系列程序,沉淀、蒸餾(為了將低沸點的汽油、柴油等分離出來)、酸洗(通過濃硫酸的作用,使廢油中的大部分雜質分離沉淀下來)、中和(酸洗之后油里含硫酸,用氫氧化鈉溶液中和)、水洗(把油里的酸
廢油回收:為了保證設備處于良好的技術狀態,其中一個重要的因素,應加強對設備潤滑工作的管理,在潤滑管理中,應加強潤滑油定期的科學更換。由于在每個企業都裝備著一定數量的設備,每年都要更換掉數量可觀的潤滑油,我們稱之為“廢油”。這些廢油都應以回收。回收廢油是具有長遠意義和現實意義的一項工作。為了搞好這項工作,及提高回收率和再生,應注意以下幾個問題。(1) 要提高廢油回收的思想認識問題,應使全體職工認識到
液壓油的成分是植物基礎油和合成醋。液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質,在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說,首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關,還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多,分類方法各異,長期以來,習慣以用途
公司名: 東莞市大嶺山華明潤滑油經營部
聯系人: 吳廣昌
電 話:
手 機: 15019986178
微 信: 15019986178
地 址: 廣東東莞廣東東莞及周邊地區
郵 編: