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危險品出口訂艙比普貨要復雜一些,普貨不需要審批,直接訂艙只要船公司有倉位就可以直接放預配。危險品訂艙需要船公司總部審核。 通常準備好,MSDS,委托書,危險品申請表格發船公司去申請,一般需要兩到三個工作日,要是共倉船,時間會更久。 A委托書,上面填好發貨人,收貨人,通知人,英文品名,件數,凈重,毛重,體積,UN,CLASS,PG等。需要注意的是危險品訂艙數據很多船公司是不讓修改的,一旦倉位下來就不
根據國際危規,其實2類危險品同類別的是可以裝一個集裝箱的。2類不能和3類,4類等類別裝在一個集裝箱里面。由于危險品拼箱市場貨源相對于普貨而言少很多,去集中幾票2類的危險品拼成一個柜子是非常困難的事情。所以2類危險品基本就沒有人安排拼箱了。部分4.1類危險品理論上也是可以拼箱的,但是4.1類不能和8類危險品裝一個箱子,所以4.1類危險品也很難拼箱。這個和貨物多少關系不大,主要是市場上面沒有足夠的貨源
上海港作為樞紐港口,危險品操作流程還是很簡單的,簡單的說說。上海分外港和洋山兩個碼頭,操作流程上,還是有點不一樣的,先說說常規的首先需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HM
以色列拼箱目的港收費標準有哪些ASHDOD 收費標準(DEST.LOCAL CHARGE):DIRECT CNEE(目的港直客收貨) 收費標準(DEST.LOCAL CHARGE):CO-LOADER(目的港**收貨) DELIVERY ORDER換單費 50 USD/SET DELIVERY ORDER換單費 50 USD/SET COMMUNICATION信息費 40 USD/SET COMM
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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