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危險品出口需要和MSDS危險品出口找船公司訂艙都是需要填到危險品表格的不同的船公司表格的內容會稍微不一樣的,但是大概的內容都是一樣的,危險品申請表格國外稱之為,DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。表格上面有下面大概的內容,發貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Con
是的,我國強制規定,危險品進口必須貼標簽。進口危險品一定要記得要國外貼上中文公式標簽,沒有或者不對的話商檢查驗這關是過不了的。沒有中文標簽就需要整改,產生額外的費用不說,還耽擱時間。所以較能在國外就貼上。中文公式標簽可以在上海進出口檢驗檢疫局做,不過他們家比較慢需要兩周左右的時間。也可以在其他的機構去做,但是別做常州的,由于**常州做出來的出**幾次,現在基本是不認常州的了。還可以在浙江的機構做,
4類危險品屬于易燃固體,稍微比較特殊點,因為4類和8類是不能裝在一個集裝箱里面的。很多金屬粉末就是4類的危險品。4類危險品具體細分為4.1類,4.2類和4.3類危險品。4.1類相對而言稍微少一點點,上海港部分碼頭不需要船邊直裝。4.2類和4.3類危險品一律需要船邊直裝。4類危險品里面,也只有部分4.1類可以拼箱,并且也很難拼。4類危險品常見的一個UN1325 CLASS 4.1聯合國正確運輸名稱(
危險品拼箱目的港收費比普貨的要貴。這個是因為危險品整個運輸過程和普貨都是不一樣的全程都是按危險品操作。拼箱出運**定要確認好目的港費用,別等出運了以后還不知道,最后收貨人來投訴就尷尬了注意運輸條款拼箱大部分應該是CFS-CFS 這個條款意思是倉庫到倉庫,國內送貨到貨代倉庫,國外收貨人到海關監管倉庫提貨。有些國家稍微有點不一樣,比如土耳其。整柜的是CY-CY意思堆場到堆場。拼箱貨不要*某具體船公司
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