外貿(mào)人遇到危險(xiǎn)品不要慌張,危險(xiǎn)品如何海運(yùn)?


            廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司專注于西非海運(yùn)物流專線,尼日利亞SONCAP證書,尼日利亞雙清關(guān)到門,項(xiàng)目工程非洲海運(yùn)專線,尼日利亞海運(yùn)清關(guān),尼日利亞散貨雙清,食品出口尼日利亞等

          • 詞條

            詞條說明

          • 尼日利亞SONCAP證書第三方辦理

            尼日利亞SONCAP證書第三方辦理SONCAP清關(guān)證書是尼日利亞海關(guān)清關(guān)*文件,在管制范圍內(nèi)的產(chǎn)品沒有SONCAP清關(guān)證書將會(huì)造成清關(guān)延遲或被拒絕進(jìn)入尼日利亞。尼日利亞國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局是負(fù)責(zé)制定和執(zhí)行進(jìn)口商品和本國(guó)制造產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)構(gòu),為保護(hù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的權(quán)益,尼日利亞國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局實(shí)施了該強(qiáng)制性合格評(píng)定程序,即SONCAP認(rèn)證。一、裝運(yùn)前檢驗(yàn)過程前準(zhǔn)備:檢查過程由客戶自行安排專人實(shí)施監(jiān)裝,并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裝運(yùn)

          • 亞馬遜FBA海運(yùn)頭程怎么清關(guān)?FBA頭程物流貨代負(fù)責(zé)清關(guān)嗎?

            很多亞馬遜平臺(tái)全是想掌握?qǐng)?bào)關(guān),清關(guān) 應(yīng)當(dāng)怎樣實(shí)際操作,什么操作步驟,今日給各位介紹一下amazonFBA**海運(yùn)頭程如何清關(guān)?以下企業(yè)如立即向中國(guó)海關(guān)申請(qǐng)辦理報(bào)關(guān)辦理手續(xù),也需要開展注冊(cè)登記:1、和隸屬省份及其經(jīng)準(zhǔn)許有出。2、有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的物資貿(mào)易、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、。3、有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)的制造業(yè)企業(yè)、公司聯(lián)合、出口外貿(mào)和。4、中外合作、,外商獨(dú)資企業(yè)。5、,外匯交易、僑匯店鋪。6、、經(jīng)濟(jì)、。7、,對(duì)外。

          • 外貿(mào)海運(yùn)危險(xiǎn)品須知

            每一個(gè)我國(guó)針對(duì)貿(mào)易產(chǎn)品的進(jìn)出口都是會(huì)嚴(yán)格監(jiān)督,針對(duì)有危險(xiǎn)性的產(chǎn)品操縱和查驗(yàn)?zāi)敲淳洼^嚴(yán)苛了,因此在我國(guó)中國(guó)海關(guān)在針對(duì)出口外貿(mào)出口危險(xiǎn)性產(chǎn)品有一些**的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定如下所示:1·出口前提前準(zhǔn)備在危險(xiǎn)品都還沒出口以前,出口外貿(mào)工作人給予危險(xiǎn)品使用說明(包含中英產(chǎn)品名、危險(xiǎn)品等級(jí)、危規(guī)頁(yè)數(shù)、聯(lián)合國(guó)組織識(shí)別碼),會(huì)向中國(guó)海關(guān)了解啟運(yùn)海港和抵達(dá)海港是不是接納此類危險(xiǎn)品。2·訂艙提前準(zhǔn)備在確定海港接受這類危險(xiǎn)

          • 外貿(mào)人遇到危險(xiǎn)品不要慌張,危險(xiǎn)品如何海運(yùn)?

            做為外貿(mào)企業(yè),我們?cè)诮灰讜r(shí),常常會(huì)碰到危險(xiǎn)品的判斷。有的產(chǎn)品自身具備一定風(fēng)險(xiǎn),可是在海運(yùn)中卻不屬于危險(xiǎn)品,有的產(chǎn)品實(shí)質(zhì)上沒有風(fēng)險(xiǎn),可是在海運(yùn)全過程中較有可能會(huì)對(duì)運(yùn)送工作人員和別的貨品造成傷害。因而,我國(guó)針對(duì)海運(yùn)的危險(xiǎn)品制訂了有關(guān)要求,我們可以為此為根據(jù),判斷自身的產(chǎn)品是不是在海運(yùn)中歸屬于危險(xiǎn)品。那麼,危險(xiǎn)品應(yīng)當(dāng)怎樣海運(yùn)呢?先來用心聽我的親身體驗(yàn)吧。實(shí)例:你是否還記得那個(gè)時(shí)候,大家和一位加拿大的客戶

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