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本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。 當貨物比較少的時候,不足一個集裝箱,可以考慮走拼箱。拼箱就是一個柜子里面有多家客戶的貨物。多個不同的收貨人。 拼箱目的港一定要提前確認好費用,顯示在提單上,因為收貨人拿到提單會去國外代理那換單,換掉的費用就是提單上顯示的那么多,比較清楚明白,不怕代理瞎收。 注意運輸條款拼箱大部分應該是CFS-CFS 這個條款意思是倉庫到倉庫,國內送貨到貨代倉
鋰電池或者含有鋰電池的設備或者車輛,比如電動車,平衡車,叉車,電動自行車等等。都是屬于危險品。上海港不管是出口還是進口危險品,第一步永遠都是先向海事局做危申報,等有申報回執了,再去做進港黃聯,才有后面的進港報關放行等。那么鋰電池電動車做危申報需要哪些資料:1.英文版MSDS(這個文件訂艙的時候也是需要提供給船公司的,船公司審核倉位的時候需要看)2.危包證(訂艙的時候提供掃描件,做危申報的時候提供正
船靠泊外港,需要船邊直裝的柜子(進危庫) 查驗流程:發現查驗 安排以下幾步A,通知車隊(車隊及時聯系危庫留箱)B,問船代,改封子,是否需要轉用封C,問客戶要貨物嘜頭,發報關行D,和報關行落實查驗時間E,放行后要車隊及時聯系危庫送箱(有時候需要花錢盯箱)F,新的封子及時發訂艙口(不發后面有改單費)船靠泊外港,不需要船直裝的柜子查驗流程:首先需要確認柜子是否可以在港區查驗,如果單個品名單個箱子可以申請
危險品出口需要提前10天 左右的樣子去訂艙很多船公司危險品審核都是總部審的,所以基本都是發到國外,那一去一來是需要時間的再就是很多都是共倉船,訂艙的船公司審核以后還需要發到母船去審核,也需要時間。所以危險品能提前兩周訂艙是較好的,慢點的話 10也差不多再壓縮時間就比較緊張的。因為危險品船公司還需要提前截危申報。訂艙晚了 ,等倉位審核下來,可能已經過了截危申報時間了。A.貨運委托書 B.英文版MSD
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