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出口危險品找船公司訂艙都是需要填寫危險品申請表格的,一般叫 DG FROM? IMO DG 都是說的危險品申請表格。不同的船公司表格稍微不一樣,但是**內容就那么多。 發貨人(Shipper)? 收貨人(Consignee)? 裝貨港(POL)? 卸貨港(POD) 箱型/箱量( Container Size Type / Qty)? 正確運輸名稱
本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。較近伊朗出口海運這塊比較難出了,從兩年前很多船公司撤掉了去伊朗的航線。后面從2018年開始基本上就伊朗國航一家船公司在經驗這條航線了,說實話真不太喜歡訂伊朗國航,因為他們危險品做得真不怎么樣,相對其他船公司來說。并且還不讓危險品和一般化工品放一個集裝箱里面,這個也是非常討厭的一點。在2018年之前這些都可以選擇,因為去的船公司比較多,每周有好幾
本文版權歸上海力勝國際物流有限公司所有,禁止抄襲。還是有船可以去的。較近伊朗國航被限制以后,出口到伊朗的貨物出現的延遲,很多伊朗國航的船舶已經不讓靠泊了。目前的話伊朗國航對外正常在接貨,但是船期已經很不穩定了。但是他們船已經受到不同程度的影響了,我們來看下面這條船,在青島附件海域已經停留辦個月以上了。伊朗國航船現在出口到伊朗走海運,基本上不能靠這家船公司了,延誤很多時間。也不知道什么時候能恢復服務
4類危險品進口,4類分4.1類,4.2類,4.3類危險品。都可以進口,上海港。危險品進口一定要提前去做中文公式標簽。在國外發貨之前貼在貨物上面,不然上海進口清關的時候,商檢查驗扣貨整改,費時費力。上海危險品進口商檢查驗率*,沒有中文公式標簽必扣。危險品中文公式標簽:要該危化品的中英文名、化學式、俗名等,簡要說明要害(比如:易燃、易爆、有毒、有腐蝕性等),簡要說明儲存方法、安全措施,要有危險品相
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