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中老鐵路萬象南站換裝場7月1日建成投用 中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通 陸海聯(lián)運國際物流通道較加便捷暢通
北京時間7月1日,中老鐵路萬象南站換裝場正式建成投用,首批跨境集裝箱貨物在此完成標(biāo)準(zhǔn)軌與米軌間換裝后,駛向泰國林查班港。這標(biāo)志著中老泰鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通,陸海聯(lián)運國際物流通道更加便捷暢通。中老鐵路采用國際標(biāo)準(zhǔn)軌,軌距為1435毫米,泰國鐵路采用米軌,軌距為1000毫米,兩種鐵路貨物運輸?shù)幕ヂ?lián)互通需要進(jìn)行換裝作業(yè),即將貨物從一種軌距的車輛卸下裝到另一軌距的車輛上。此次建成投用的萬象南站換裝場北向連接中
據(jù)*新的東盟統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:中國是老撾的**大投資來源國、**大出口市場和第二大貿(mào)易伙伴。中國在東盟的十個國家的進(jìn)口按年度增長排序,老撾位居第三位。中國向東盟的十個國家按出口增長排序,老撾位居第二位。地理情況老撾人民民主共和國,簡稱老撾。是一個位于中南半島北部的內(nèi)陸國,北鄰中國,南接柬埔寨,東臨越南,西北毗鄰,西南毗鄰泰國,國土面積23.68萬平方公里,人口727萬,首都萬象。人口情況分為50個民族
最近,中國商務(wù)部會同交通運輸部、國家**、工信部、海關(guān)總署等頻頻表態(tài)并聯(lián)手提升海運運力、提高中歐班列運輸效率,增加集裝箱供應(yīng)。中國在用看得見的手提升國際運輸能力,有效穩(wěn)定并下調(diào)國際航運和運輸價格,助力國際貨運供應(yīng)鏈正常運行,支持全球抗擊疫情復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)。去年以來,國際航運價格持續(xù)攀升,全球海運運力不足、運價大幅上漲,尤其是外貿(mào)物流領(lǐng)域出現(xiàn)集裝箱“爆艙”、運價和運輸成本大幅上漲。這對全球進(jìn)出口貿(mào)易,以
記者10月4日從中國鐵路昆明局集團(tuán)獲悉,截至10月3日中老鐵路已開通10個月,累計發(fā)送旅客739萬人次,累計運輸貨物851萬噸(其中跨境貨物154萬噸),開行的“瀾湄快線”國際貨物列車突破200列。“瀾湄快線”國際貨物列車是中老鐵路固定循環(huán)的“客車化”貨運產(chǎn)品,具有通關(guān)速度快、運行速度高、到貨時間可控等特點,自開行以來,受到許多跨境運輸企業(yè)的青睞和選擇。中老鐵路開通以來,中國鐵路昆明局集團(tuán)為企業(yè)貨
公司名: 上海樂穎國際貨運代理有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 021-65362788
手 機(jī): 13331956978
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