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以往出口尼日利亞做SONCAP認證,絕大部分客戶都是選在PC2.因為PC1不管是做半年期有效還是一次性有效,都對反復出貨的情況造成很大的成本上升。而PC3雖然有效期也是一年,并且驗貨概率很低,但是畢竟1800美元不是一個小數目,極少企業會選擇。因此PC2成為了SONCAP認證中PC證書的絕大部分共同選擇。隨著中尼貿易額的大幅度上升,中國出口尼日利亞的產品越來越多,也越來越雜。前段時間還爆出中國出口
歐亞經濟委員會理事會2015年12月22日第173號決定批準根據潛在使用風險對醫療器械進行分類的規則根據2014年5月29日歐亞經濟聯盟條約第31條第2款《醫療器械(醫療器械和醫療設備)流通統一原則和規則協定》第4條第4款歐亞經濟聯盟2014年12月23日歐亞經濟委員會議事規則附錄第2號第23段,經歐亞經濟蕞高委員會2014年12月23日第98號決定批準,為了執行歐亞經濟蕞高委員會2014年12月
海關聯盟法規規定為確保在超壓下工作的容器和設備(氣瓶、儲罐、氣體桶、液化氣罐、油品、液體和其他危險工作介質)的安全運行,需要根據預測載荷計算其強度。EAC認證錢需要在開發和設計階段,必須進行容器強度計算。要評估容器是否符合TR CU 032/2013“關于超壓運行設備的安全”的要求,就必須以技術文件的形式將計算結果正式附在容器上。誰需要強度計算?必須對設計在超壓下運行的容器進行強度分析,以確定容器
隨著全球化的發展,國際貿易日益頻繁。對于運輸行業而言,掛車OTTC認證是一個非常重要的認證,尤其是對于那些與俄羅斯進行貿易的企業而言。本文將介紹俄羅斯掛車OTTC認證的申請步驟和辦理所需文件,幫助那些需要進行該認證的企業更好地了解相關信息。首先,需要了解的是,掛車OTTC認證是俄羅斯政府針對進口掛車的一種義務性認證。該認證是為了確保進口掛車符合俄羅斯國家標準和技術規范的要求,**公共交通安全和環境
公司名: 浙江榮儀達信息技術服務有限公司
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