詞條
詞條說(shuō)明
海運(yùn)的流程大致可以分為以下9大方面:一、托運(yùn):1、托運(yùn)人提供:(1)箱型。(2)箱量。(3) 目的港。(4)出運(yùn)時(shí)間。(5)貨物品名(美國(guó)線,必須報(bào)品名)。2、客戶(hù)接收海運(yùn)價(jià)后.若要委托裝箱,貨運(yùn)公司向貨主問(wèn)明裝箱方式。(1)廠地裝箱(托 運(yùn)人提供工廠地址)。(2)倉(cāng)庫(kù)裝箱(貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉(cāng)庫(kù)地址)。3、貨運(yùn)公司向托運(yùn)人索要報(bào)關(guān)資料。二、定艙:寧波DHL把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格
大件貨物海運(yùn)運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)海運(yùn)大件物品的竅門(mén)
大件貨物海運(yùn)運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)1)、 訂艙委托的注意事項(xiàng)目的港、船期、箱型箱量:較基本的三項(xiàng),不能錯(cuò)貨描、件重尺:貨物是否為危品、一般化工品(危品要提供危書(shū)、危包證;一般化工品需要非危證明)* 如果是冷箱,確定溫度、通風(fēng)度;貨物是否**重**尺寸,對(duì)于開(kāi)頂箱或框架箱要問(wèn)清長(zhǎng)寬高,對(duì)于**重貨物確認(rèn)起運(yùn)港、目的港港口吊裝的限重分票、轉(zhuǎn)運(yùn):客戶(hù)是否要分票報(bào)關(guān)、是否同意轉(zhuǎn)運(yùn)2 )、裝箱的注意事項(xiàng):提箱:食品藥品服
福建到廣西的海運(yùn)專(zhuān)線是連接兩地的重要物流通道,它為兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了重要的運(yùn)輸渠道。本文將向大家介紹福建到廣西海運(yùn)專(zhuān)線的相關(guān)知識(shí),包括航線、運(yùn)輸方式、費(fèi)用、時(shí)間等方面。一、航線介紹福建到廣西的海運(yùn)專(zhuān)線是一條重要的海上物流通道,連接了福建和廣西兩地的港口。這條航線的起點(diǎn)是福建的福州港,終點(diǎn)是廣西的防城港和欽州港。航線全程大約4300公里,通常需要航行7-9天。二、運(yùn)輸方式福建到廣西的海運(yùn)專(zhuān)線主要采
大連到惠州海運(yùn)周期:理解海洋運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間成本在大連和惠州之間,海運(yùn)是貨物的主要運(yùn)輸方式。了解海運(yùn)周期,對(duì)于那些依賴(lài)這兩地間物流的企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。在本篇文章中,我們將深入探討大連到惠州的海運(yùn)周期,包括其影響因素、時(shí)間長(zhǎng)度以及如何優(yōu)化這一過(guò)程。一、海運(yùn)周期的影響因素1. 天氣:海上運(yùn)輸受天氣影響很大。風(fēng)、浪、洋流等因素都會(huì)影響船只的航行速度和航線。惡劣的天氣可能導(dǎo)致船舶停航或延遲。2. 港口擁堵:大連
公司名: 廣州市陽(yáng)力航貨運(yùn)代理有限公司
聯(lián)系人: 池經(jīng)理
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