澳大利亞海運：優秀團隊，為您的貿易之路保駕

時間：2025-05-01

作者：廣州飛旗貨運代理有限公司

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詞條
詞條說明
FOB/CIF/CFR的相同點與區別
它們的共同點是： 1、都只適用于海運和內河航運，不適用于其他的運輸方式。 2、交貨地點都是在裝運港，即賣方是在裝運港完成交貨。尤其要注意CIF術語，是在裝運港交貨，而不是在目的港。 3、風險轉移的界限都一樣，都是在裝運港貨物越過船舷風險由出口方轉給進口方。 4、都是象征性交貨。不同點有二： 1、雙方在運輸和保險上的分工不同。FOB 術語中是進口方負責運輸與保險，CIF是出口方負責運輸與保險，
中國到新加坡海運包清關送貨上門國內海運貨物至新加坡,一般需要幾天呢?
您是否需要購置具有中國特色舒適家具呢？是否需要搬家至新加坡但又憂心于家具的運送呢？一直以來使用效果顯著的國內護膚品化妝品，是否需要購置一批至國外繼續保養嬌嫩肌膚？是否國內的**電子產品、機械持久耐用，也讓您喜愛不已呢.......? ? 海運空運，您需要一家既安全，又能提供優質服務的貨運公司，確保您的貨物不會被隨意亂放，能夠安全的運輸到新加坡。海運到新加坡一條龍服務，免
廣州到加拿集裝箱海運物流
海運集裝箱：跨境物流的隱形支柱四十英尺的鋼制集裝箱在吊橋的操控下穩穩落在遠洋貨輪甲板上，這個看似簡單的動作背后，隱藏著**貿易較精密的運輸網絡。從廣州港出發到加拿大西海岸的集裝箱船，正演繹著現代物流較經濟的運輸方式。標準集裝箱的尺寸設計暗藏玄機。20英尺和40英尺兩種主流規格并非隨意制定，而是經過嚴密計算得出的較優解。這種統一規格讓集裝箱能夠嚴絲合縫地填滿貨輪艙位，像積木一樣層層堆疊。在黃埔
航海運輸禁忌——中國版
或許正如書中所說，沒有規矩，難成方圓，這些所謂的禁忌無非更多的只是心理暗示而已。 ? 中國南邊的漁民，千**恪守吃魚不翻魚身的端正，由于翻魚的“翻”和翻船的“翻”是統一個字。除此之外還忌說扣、倒一類的字眼，在海上誰敢提這些字，船**就有權利把誰扔進海里喂魚，要是駕駛的是風帆，“帆”就觸了“翻”的霉頭，以是漁民都管風帆叫蓬船，一直稱“帆 ”為“蓬”，“升帆”俗稱“撐蓬”或是“開蓬”。 &