詞條
詞條說(shuō)明
吸污凈化車由汽車底盤、發(fā)電機(jī)組、電控系統(tǒng)、污水分離系統(tǒng)、加藥系統(tǒng)、疊螺脫水系統(tǒng)、高壓清洗系統(tǒng)等組成。該車可將化糞池的污物抽入分離箱中,先由污水分離系統(tǒng)將不可降解的無(wú)機(jī)物分離出來(lái),分離后的污水進(jìn)入脫水系統(tǒng),有脫水系統(tǒng)將糞渣凝結(jié)脫水,從而排出清水,并能將糞渣榨成餅狀,當(dāng)**肥使用。底盤采用東風(fēng)大多利卡底盤,采用朝柴156馬力,軸距3800mm,萬(wàn)里揚(yáng)6檔變速箱,前橋2.7噸,后橋5.5噸,8.25R1
早期的城市排水管系淤泥、下水道、化糞池以及城市護(hù)城河道淤泥的清理,一般采用人工掏挖的方式,掏挖深度一般在3~4 m。若再增加深度,就需要工人下井作業(yè),這樣不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作狀況差,而且安全度不高,工作效率也較為低下,較重要的是掏挖的污泥或糞便堆積在路面,散發(fā)著惡臭,造成城市環(huán)境的二次污染。這種低下的工作方式在上世紀(jì)90年代,逐漸被淤泥抓斗作業(yè)方式所代替。淤泥抓斗車雖然實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化的掏挖方式,但這
我國(guó)大中型城市化糞池的清理,主要,使用糞罐車運(yùn)往郊區(qū)糞便處理廠處理。其缺點(diǎn)是運(yùn)輸成本很高了財(cái)政支出,消耗大量的汽油、往返運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長(zhǎng),給本來(lái)就擁擠的城市添堵,同時(shí)又帶來(lái)了空氣污染,了工作難度和勞動(dòng)強(qiáng)度,吸糞車在作業(yè)吸裝糞便容量時(shí),有的可能沒(méi)吸滿車載的容量,原本一車可以抽走的糞便,有的變相性的多抽吸幾車次糞便,同時(shí)還需要向糞池中注入大量的清水稀釋后才能清運(yùn),變相的又了抽糞和抽水的費(fèi)用支出,而且作業(yè)
吸污凈化車用車注意事項(xiàng):1.如果吸力不夠或吸不進(jìn)糞渣,可能是有小樹(shù)枝、牙刷、和雜物類的東西把管子卡住,要及時(shí)檢查清理;2.保持管子與箱體里真空泵的真空狀態(tài),如果有空氣進(jìn)去,也可能會(huì)吸力不夠或吸得很慢。3.真空泵水箱加滿水(在使用的過(guò)程中要保證水箱里的水不能低過(guò)水位標(biāo)記)4.啟動(dòng)發(fā)電機(jī),開(kāi)始加油門,頻率在50-52HZ之間,電壓指示在400,再把油門固定好,把側(cè)面的開(kāi)關(guān)合上。5.啟動(dòng)滾桶,再把真空泵
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