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回收模式知多少?1、汽車制造商自營回收模式汽車制造商有獨立逆向物流回收體系,企業本身負責回收報廢汽車。汽車制造商可以對報廢汽車拆解后再進行處理。但是很明顯,業務的運營風險很大,甚至會影響主營業務的收入。只適合規模較大、實力較強的汽車制造商實施。2、汽車制造商聯合回收模式多個汽車制造商通過協議,組成一個聯合體,專門承擔聯合體內汽車制造商報廢汽車的回收工作。聯合體內各企業資金壓力降低,聯合體可實現報廢
1 什么是報廢車?(1)根據《道路交通安全法》規定,車輛脫檢三個周期的要強制報廢(2)營運客車10年(有地方8年),必須報廢。(3)貨車15年強制報廢。(4)其它按規定必須報廢的車輛。(5)年檔不能通過的,尾氣檢測不能過關的車輛。不符合技術標準的車輛。2 報廢車存在的安全隱患?(1)車輛隱患重。報廢車輛因為使用年**間長,機件嚴重老化損壞,車輛操作靈活性、穩定性、制動性能等大大降低,事故概率遠遠大
報廢汽車回收企業除應當符合有關法律、行政法規規定的設立企業的條件外,還應當具備下列條件:(一)注冊資本不**50萬元人民幣,依照稅法規定為一般納稅人;(二)拆解場地面積不**5000平方米;(三)具備必要的拆解設備和消防設施;(四)年回收拆解能力不**500輛;(五)正式從業人員不少于20人,其中專業技術人員不少于5人;(六)沒有出售報廢汽車、報廢"五大總成"、拼裝車等違法經營行為記錄;(七)符合
**條為了規范報廢機動車回收活動,保護環境,促進循環經濟發展,**道路交通安全,制定本辦法。*二條本辦法所稱報廢機動車,是指根據《*人民共和國道路交通安全法》的規定應當報廢的機動車。不屬于《*人民共和國道路交通安全法》規定的應當報廢的機動車,機動車所有人自愿作報廢處理的,依照本辦法的規定執行。*三條國家鼓勵特定領域的老舊機動車提前報廢較新,具體辦法由**有關部門另行制定。*四條**負責報廢
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