【來賓報(bào)廢車回收】汽車報(bào)廢后的處理方法

時(shí)間：2021-06-05作者：廣東森立報(bào)廢汽車咨詢有限公司瀏覽：373

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• 【來賓報(bào)廢車回收】汽車報(bào)廢與回收產(chǎn)業(yè)前景可期

  隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人民生活方式的有所改變，汽車保有量在不斷攀升，二手車行業(yè)隨之逐漸發(fā)展起來，與之同時(shí)汽車報(bào)廢機(jī)動(dòng)車也在增加，數(shù)據(jù)顯示，2019年，全國(guó)機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量為229.5萬輛，同比增長(zhǎng)15.3%，其中汽車195.1萬輛，同比增長(zhǎng)16.8%，摩托車34.4萬輛，同比增長(zhǎng)7.1%。資料來源：華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理按照車輛類型分，客車回收數(shù)量為138.7萬輛，同比增長(zhǎng)17.1%。貨車45.3萬輛，同比增長(zhǎng)

• 【來賓報(bào)廢車回收】汽車報(bào)廢后的處理方法

  汽車使用一定年限后會(huì)出現(xiàn)各種故障問題，甚至無法繼續(xù)駕駛，達(dá)到了汽車使用年限及開車60萬公里，那么遇到這種情況該怎么處理手里的“龐然大物”呢?隨意出售肯定是不可以的，就算以廢鐵價(jià)賣給收費(fèi)站也是不行的，到頭來到手的錢不多，還涉嫌違規(guī)，不如跟著交規(guī)的腳步看看報(bào)廢的車怎么處理才更合算一些。下面，我們來看看汽車報(bào)廢后的處理方法。我國(guó)的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)以前，我國(guó)家用普通汽車報(bào)廢是有年限限制的，到了一定年限必須強(qiáng)制

• 【來賓報(bào)廢車回收】報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收新政 提振消費(fèi)

  記者從**政策例行吹風(fēng)會(huì)上獲悉，我國(guó)將出臺(tái)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》，允許將符合條件的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”再制造、再利用，這將對(duì)新車消費(fèi)和二手車消費(fèi)起到促進(jìn)作用。隨著我國(guó)汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)，報(bào)廢汽車數(shù)量也逐年增加。原《報(bào)廢汽車回收管理辦法》于2001年6月由**發(fā)布，但如今一些規(guī)定已不適應(yīng)新的情況。今年1月30日，**常務(wù)會(huì)議審議通過了這一辦法的修訂草案，作出重大政策調(diào)整。據(jù)商務(wù)部副部長(zhǎng)王炳南

• 【來賓報(bào)廢車回收】淺析我國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和前景

  目前我國(guó)目前的汽車拆解行業(yè)亂象叢生，加上汽車拆解行業(yè)發(fā)展仍需政策扶持。相比發(fā)達(dá)國(guó)家，國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車拆解處理行業(yè)尚處于“農(nóng)耕時(shí)代”。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示：我國(guó)整體汽車報(bào)廢率僅為4%左右，明顯低于發(fā)達(dá)國(guó)家6%-8%的水平;其次，我國(guó)報(bào)廢汽車正規(guī)拆解企業(yè)利潤(rùn)小、生存困難，正規(guī)報(bào)廢汽車拆解處理能力遠(yuǎn)不能滿足2015年1000萬輛