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有的用戶向我們反應**發電機組用了一段時間后功率會下降,但是又沒有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實這是一種很正常的現象。因為**發電機組的動力部分柴油機在工作時,許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動,如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑,但隨著工作時間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損,逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱
噴油器采用長型多孔閉式結構,它由噴油器體、針閱、針間體及緊帽所組成。是一種柴油機配件。針閥受彈簧的壓力壓在閥座上,彈簧的壓力經挺桿傳給針閥的球形端面上,可防止因挺桿彎曲而使針閥產生側向壓力。噴油器的噴油壓力可通過調整護帽內的調壓螺釘調節,調整后用護帽鎖緊。以下是發電機組噴油嘴較容易出現的故障噴油嘴偶件出現嚴重磨損、針閥體上的噴孔被堵塞、針閥卡死在針閥體內、調壓彈簧彈力不足或斷裂、噴油器體上的定位銷
發電機是否需要常常更換機油關于柴油發電機是否需要常常更換機油這個問題應該是很多柴油發電機用戶考慮的問題,今日柴油發電機廠家來告訴你實情。柴油發電機是需要常常替換機油的,假如機油不及時替換會對柴油發電機造成很大的損傷,下面我們來為大家簡單了解一下:柴油發電機是需要常常替換機油的,否則會導致機油自身的功能下降,還會損壞柴油發電機的部件,嚴重影響柴油發電機的正常作業,使柴油發電機使用壽命縮短,所以為了讓
噴油器是柴油發電機組的重要的噴油系統設備,它的性能的好壞直接決定著柴油的霧化質量,進而影響燃油的燃燒,一旦噴油器發生故障不僅柴油發電機組功率會下降,而且排放的煙色也不正常。所以正確了解其分類及使用注意事項是非常重要的。今天與大家討論一下柴油發電機組噴油器的使用注意事項。A:柴油發電機組噴油器的分類柴油發電機組噴油器通常是指壓力機械式噴油器,從結構上可分回油孔式和回油閥式。其中,回油孔式噴油器較為常
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