柴油發(fā)電機(jī)組的季節(jié)性維護(hù)和保養(yǎng) 蘇州發(fā)電機(jī)出租


            上海宜奇動(dòng)力科技有限公司專(zhuān)注于無(wú)錫發(fā)電機(jī)出租,揚(yáng)州發(fā)電機(jī)出租,南通發(fā)電機(jī)出租,蘇州發(fā)電機(jī)出租,南京發(fā)電機(jī)出租等

          • 詞條

            詞條說(shuō)明

          • 南京柴油發(fā)電機(jī)租賃 發(fā)電機(jī)組升不起電壓原因解決方法

            南京柴油發(fā)電機(jī)租賃 發(fā)電機(jī)組升不起電壓原因解決方法新安裝或經(jīng)過(guò)大修后的發(fā)電機(jī)在起動(dòng)以后,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)升不起電壓的情況,這是因?yàn)樽约な降耐S直流勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁電壓是由磁較中的刺磁誘起的,如果剩磁消失或極性變反,勵(lì)磁電壓就建立不起來(lái),發(fā)電機(jī)也就升不起電壓。新安裝的機(jī)組,由于沒(méi)有參加過(guò)運(yùn)行,它的刺磁很可能消滅。在檢修時(shí)如把磁場(chǎng)繞組正負(fù)極性接反,就會(huì)使電樞產(chǎn)生的磁通方向與剩磁通的方向相反。在檢修中進(jìn)行磁場(chǎng)線(xiàn)圈

          • 發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的種類(lèi)有哪些?

            **種進(jìn)相的狀況,因?yàn)橄到y(tǒng)軟件無(wú)功負(fù)荷產(chǎn)能過(guò)剩的緣故,生產(chǎn)調(diào)度規(guī)定發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行,要特別注意下列狀況:1.廠用母線(xiàn)槽的工作電壓,不可以小于額定電流的10%。如6.3KV母相電壓不可降到5.7kV下列,380V母相電壓不可降到361V,針對(duì)發(fā)電機(jī)出口工作電壓一般不需考慮到,由于這時(shí)發(fā)電機(jī)出口工作電壓一般是相對(duì)比較高的。2.要加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)各一部分溫度的監(jiān)控。定子變壓器鐵芯溫度不高過(guò)120℃;定子電磁線(xiàn)

          • 柴油發(fā)電機(jī)組單相運(yùn)行的分析和維護(hù)

            柴油發(fā)電機(jī)組單相運(yùn)行的分析和維護(hù)要知道根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分接線(xiàn)方式的不同,在不同負(fù)載下,發(fā)生單相運(yùn)行的電流也不同,因此,柴油發(fā)電機(jī)組單相運(yùn)行采取的保護(hù)方式也不同。例如:Y型接線(xiàn)的柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分發(fā)生單相運(yùn)行時(shí),其電機(jī)相電流等于線(xiàn)電流,其大小與柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分所帶的負(fù)載有關(guān)。當(dāng)△型接線(xiàn)的柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分內(nèi)部斷線(xiàn)時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力部分變成∨型接線(xiàn),相電流和線(xiàn)電流均與柴油

          • 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油位在哪較為合適

            柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油位在哪較為合適柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油量的多少就是一個(gè)比較敏感的話(huà)題,過(guò)多或者過(guò)少的機(jī)油量使用時(shí)都會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成一定的傷害。所以,我們今天就在此就機(jī)油量多少位合適,機(jī)油位置加注到哪里為宜,做一次分析。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油面不宜過(guò)高:正常情況下,柴油發(fā)電機(jī)組用戶(hù)認(rèn)為油底殼的油面越高越好,其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。底殼內(nèi)機(jī)油油面并非越高**好。油面過(guò)高時(shí),機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室,造成排氣管?chē)姍C(jī)油、冒藍(lán)煙,

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