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1.回收制冷劑拆機前啟動空凋器,可設定制冷狀態,待 壓縮機 運轉5-10分鐘,制冷狀態正常后,擰下外機的液體管與氣體管接口上的保帽,關閉高壓管(細)的截止閥 門 ,l分鐘后管外表結露,立即關閉低壓管(粗)截止閥門,迅速關機,拔下電源 插頭 ,用 扳手 擰緊保險帽,至此回收制冷劑工作完成。2.拆室內機制冷劑回收后,可拆卸室內機。用扳手把室內機連接鎖母擰開,用準備好的密封鈉子旋好護住室內機連接接頭的絲
柴油發電機組在啟動成功后會略有一些黑煙,稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發電機的燃油處于不完全燃燒狀態,柴油發電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下:分析認為有可能是燃油質量低劣。燃油質量低、進氣不通暢,導致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像:1:噴油正時調整過早;2:噴油器針閥密封性差,有
不同發動機都有正常機油消耗量數值,不同的發動機型號機油的正常消耗量是不同的。下面列舉了發動機燒機油的40個常見原因及解決辦法,希望能夠為廣大用戶及維修人員帶來幫助。1、機油外部滲漏機油滲漏有許多原因包括:機油管路,放油口,機油盤襯墊,氣門室罩襯墊,機油泵襯墊,燃油泵襯墊,正時鏈條罩蓋密封和凸輪軸密封處。以上可能滲漏因素均不可忽視,因為即使小的滲漏也會導致大量的機油消耗。例如,每6秒漏一滴,意味著每
回收很困難:1.不同的金屬需要不同的設備.有電弧爐,等離子束子.等等這些設備相當昂貴,電弧爐加上電源輔助設備得200多萬.等離子束就不用說了,全國沒幾家有.2.在就是回收料的處理,不同材料要分清牌號,處理干凈,要不然有的回收以后就會形成夾雜.3.鋼的熔點1000多,鈦的1668,Mo,W都在2000~3000,需要的設備根本不一樣.不是一種設備能解決的.另外有的需要真空熔煉,有的則不需要.謝謝!賣
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