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詞條說明
地鐵隧道交通即快又便捷,滲漏維護的的問題嚴重影響著地鐵的安全運營,地鐵隧道漏起水來就像進入了“水簾洞”一樣,所以對地鐵隧道的防水問題我們不僅要預防還要認真維護。01、做防水施工要嚴格把握細節,必須做到全封閉才能確保不滲不漏,對施工縫、后澆帶、變形縫等結構要加強施工力度,做2-3層防水較為保險。出現漏水滲水情況請選擇專業防水公司分析漏水原因,定制較為合理的施工方案。02、對于隧道地鐵防水較有效的施工
1.鑿縫填充法經驗豐富的施工分享鑿縫填充法他們會選擇沿裂縫鑿成“V”型槽,然后再填充一些防水或者補強材料。不過這種方法只適用于自身強度低,且有高延伸率、彈性及高粘結力的填灌材料,不然的話,材料和襯砌的粘結界面就會破壞,失去防水效果。2.灌漿法據加固之家了解到灌漿法是近幾年較常用的堵漏方法。將一定的材料配制成漿液,用壓送設備將其灌入縫隙或空洞之中,使其擴散、膠凝或固化,以達到防滲堵漏的目的,確保防水
1.防水層鋪設防水板在洞外寬暢、平整的場地上裁剪下料,采用雙焊縫自動焊接機焊接成幅,汽車運至洞內,通過防水板作業臺架,采用無釘孔鋪設工藝鋪設。防水層鋪設前先切除初期支護表面的外露錨桿頭,并用砂漿將其包裹,對于凸凹不平處用砂漿抹平后,通過防水板作業臺架從拱部向兩側依次固定無紡布、防水板。施工時先通過PVC墊片用水泥釘固定無紡布,再采用熱風焊將PVC防水板與PVC墊片焊接牢固。注意事項:1.1、固定防
地下室防水堵漏注意事項1、注漿盡量抵達灌滿裂縫,如能將裂縫徹底封堵,其它未做防水會增加新的損壞。2、擴展肯定防水面積,將已被損壞的防水部位和可以會被繼續損壞防水部位都做到不滲不漏,增加竣工后的補葺。3、竣工新工程,還有一段時間修建物主體才華平穩,新的裂縫可以還會呈現,所以施工時盡量思索到裂縫可以擴展的規模。4、關于混凝土呈現的滲漏,大少數為單點或小面或線型漏點。應選用鉆頭鉆孔埋設止水針頭的方法予以
公司名: 江蘇新大高空工程有限公司
聯系人: 李先生
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手 機: 15715113000
微 信: 15715113000
地 址: 江蘇鹽城江江蘇省 鹽城 鹽都區 東進路
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