柴油機(jī)燃油系常見故障的分析與排除方法（一）

時(shí)間：2020-01-05

作者：上海卡得城仕發(fā)電機(jī)組廠家

詞條
詞條說明
康明斯柴油機(jī)的使用要求（一）
**6B系列柴油機(jī)是美國(guó)**公司20世紀(jì)80年代產(chǎn)品，云南**辦事處?昆明**辦事處?曲靖**辦事處?玉溪**辦事處?保山**辦事處?昭通**辦事處?全系列有四缸和六缸兩種機(jī)型。具有結(jié)構(gòu)**、動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)性好、操作簡(jiǎn)便、維修方便和大修間隔長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，但該機(jī)型結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有別于其他國(guó)產(chǎn)機(jī)型，正確使用**柴油機(jī)，?
活塞環(huán)異常磨損及早期損壞的特點(diǎn)及原因（二）
3粘環(huán) 特點(diǎn) 活塞環(huán)與活塞環(huán)槽處有大量的油泥、云南柴油發(fā)電機(jī)組代理商?昆明柴油發(fā)電機(jī)組代理商?曲靖柴油發(fā)電機(jī)組代理商?積炭和膠質(zhì)狀沉積物；活塞環(huán)滑動(dòng)面呈現(xiàn)擦亮的光澤且有較深的縱向劃痕；活塞環(huán)彈性減弱等。原因造成粘環(huán)的主要原因是活塞環(huán)被油泥堆積物玉溪柴油發(fā)電機(jī)組代理商?保山柴油發(fā)電機(jī)組代理商?昭通柴油發(fā)電機(jī)組代理商?、積炭粘接以及活塞
渦輪增壓器損壞的原因 (一）
1.潤(rùn)滑油不足或供油滯后 (1)當(dāng)渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速和柴油機(jī)負(fù)荷增加時(shí)，通道侗族自治縣發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商渦輪增壓器潤(rùn)滑油的供油量也**增加，因?yàn)椴裼蜋C(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、靖州苗族侗族自治縣發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時(shí)，即使只有短暫的幾秒鐘對(duì)渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。 (2)在更換機(jī)油和機(jī)油濾清器時(shí)，麻陽(yáng)苗族自治縣發(fā)電機(jī)經(jīng)銷商用清潔的機(jī)油預(yù)先注滿濾清器，換完后**次啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)，古丈縣發(fā)電機(jī)經(jīng)銷
康明斯柴油機(jī)機(jī)油底殼進(jìn)水的原因及檢修（一）
1、汽缸套損壞： **NT855型柴油機(jī)采用濕式氣缸套，缸套直接與柴油機(jī)冷卻水接觸進(jìn)行散熱。冷卻水在循環(huán)過程中沖刷氣缸套的外表面，會(huì)在氣缸套外表面形成穴蝕及氣蝕現(xiàn)象；時(shí)間一長(zhǎng)會(huì)使缸套外表面的迎水面處出現(xiàn)較密集的凹坑，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使氣缸套的穿孔進(jìn)入柴油機(jī)油底殼內(nèi)青海發(fā)電機(jī)?西寧發(fā)電機(jī)?格爾木發(fā)電機(jī)??。要檢查缸套是否穿孔或具體是哪一缸的缸套被銹蝕穿孔，可拆下柴