**柴油機機油底殼進水的原因及檢修（二）

時間：2020-01-05作者：上海卡得城仕發電機組廠家瀏覽：1106

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  2?主要異響及人工憑經驗診斷法?? ????2.1?曲軸主軸承響?? ????2.1.1現象發動機突然加速時會發出沉重而有力的山東發電機?濟南發電機?青島發電機?淄博發電機?“剛、剛、剛”的金屬敲擊聲，嚴重時機體發生很

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  6、保持正常工作溫度的方法 **柴油機的冷卻水的溫度應在75～90℃之間，貴州**辦事處?貴陽**辦事處?六盤水**辦事處?遵義**辦事處??較高不能**過95℃。保持柴油機正常工作溫度的方法是：柴油機啟動時，應關閉散熱器**的保溫裝置，使柴油機吸熱量大于散熱量，以使柴油機迅速升溫；車輛行駛過程中，如柴油機過熱，應打開保溫裝置，使散熱量大

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  2.3活塞銷響??? ????2.3.1現象發動機在怠速、低速和從怠速向低速抖動油門時，福建發電機?福州發電機?寧德發電機??可聽到明顯而又清脆的“嗒、嗒、嗒”好象兩個鋼球相碰的的聲音。響聲嚴重時隨轉速的升高響聲增大，但機油壓力不降低。單缸斷火時響聲明顯減弱或消失，復火瞬間，響聲又出現或

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  判斷漏點的方法二：將發動機噴油泵放氣螺絲松開，新邵縣柴油發電機組總代理用手動油泵泵油，若發現放氣螺絲處開始排出大量氣泡的油流，綏寧縣柴油發電機組總代理并且在反復手泵后，氣泡仍不見消失，即可確定在油箱至輸油泵段負壓油路有漏點存在。新寧縣柴油發電機組總代理應取下該段管路，然后通入壓力氣體，并置于水中，找出冒氣泡之處，隆回縣柴油發電機組總代理即為漏點所在。 除管路的問題外，在管路接頭處的各種墊圈亦會因