橡膠護舷的種類

時間：2018-08-01

作者：青島潤通船舶用品有限公司

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詞條說明
船用橡膠靠球簡介
船用橡膠靠球是一種世界良好的海洋防碰撞裝置。它由合成線繩增強橡膠板制成，內有壓縮空氣可漂浮在水面上作為保護性介質使用。因此，當過駁作業和靠系泊作業時，船用橡膠護舷就作為一個重要的保護介質用來防止發生碰撞。船用靠球可吸收大量能量，使作用在船表面的單位壓力降低。這種優點使得船用靠球已成為一個理想的船舶保護裝置并廣泛用于大型油輪、液化石油氣船、海洋平臺、散裝貨輪、浮動結構、大型碼頭、港口和碼頭。橡
船用護舷
充氣式橡膠護舷（靠球）是一種對船起到停泊緩沖和防護作用的船舶用品。近年來，隨著船舶行業的不斷發展壯大，這種護舷被廣泛應用于大型油輪、遠洋運輸船舶、海上設施、海洋平臺、港口碼頭、大型船塢、游艇等領域。它是采用掛膠簾子布做骨架材料制作而成的橡膠密閉容器，靠球內充滿壓縮空氣后可浮于水面，以作為船與船停泊和船與船頭靠泊的重要緩沖介質。同時充氣橡膠靠球可以吸收船舶運動的沖擊能量，減少船的反沖力，具有較柔
打撈氣囊的介紹及用途
打撈沉船是打撈氣囊的一個主要用途，用橡膠或者是含有加強材料的橡膠制成氣囊，并且安裝進氣閥和減壓閥。進氣閥的出口與打撈氣囊相連，減壓閥的入口和氣囊相連。進行打撈作業的時候，潛水員把打撈氣囊放到沉船的船艙里，并向里面充氣，充氣后的氣囊可以把船艙里面的水排出來，產生浮力，當浮力達到一定程度之后，就可以讓沉船浮到水面之上。打撈氣囊目前廣泛應用于船舶上排、下水作業、船只擱淺等多個領域，具有使用過程受場地限
船用氣囊的產品結構
船用氣囊的組成由囊體、囊頭、端部鐵件組成。 1端部鐵件:(分為A充氣端:裝在囊頭**部，用于給氣囊充氣或放氣; B密封端拉環:用于氣囊搬運過程中使用。 2囊體:氣囊的圓柱形部分，是氣囊的工作部位。我公司根據氣囊滾動時，囊壁主應力的大小和方向，設計出較佳整體纏繞簾線布局，達到各層簾線受力均勻，發揮較大性能。 3囊頭:氣囊的端部，分半球形和圓錐形兩種。