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越野叉車比普通叉車的優勢1.普通叉車是兩輪驅動的,而越野叉車是四輪驅動的。2.普通叉車底盤低,而越野叉車底盤高3.普通叉車只能在平整的路面上作業,而越野叉車即可以在普通路面上作業,還可以在山路泥路崎嶇道路作業,輪胎抓地力強,不打滑。4.越野叉車的速度高于普通叉車,目前已發展到40km/h,其機動性顯而易見。5.越野叉車發動機功率大,采用全輪驅動和越野輪胎。6.越野叉車能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、
? ? ? 常見動力換擋變速箱的典型故障及排除方法如下: ? ? ? 故障:行走操縱閥手柄無論是扳到前進擋或是后退擋,叉車行走部分均不動作,即掛擋后不走車。 ? ? ? 原因及排除方法:變速箱液壓泵濾油器堵塞或進油管路堵塞,應清洗濾油器和變速箱積油底殼或取出進油管路中的異物。離合器壓力低、打滑,變速箱油路系統
叉車曲軸的作用: 叉車曲軸是叉車叉車發動機系統中最重要的零部件之一,是叉車發動機的主要旋轉機構,它的作用是承受連桿傳來的上下推動力,并將其通過叉車曲軸轉變為旋轉轉矩,然后通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作。叉車曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用,使叉車曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用。叉車曲軸輸出的旋轉動作將通過叉車飛輪來儲存慣性旋轉能量。 叉車曲軸結構: 叉車曲
叉車啟動馬達總成作用:叉車起動機安裝在叉車發動機的飛輪邊上,它的主要作用是將叉車的蓄電池電能轉化為機械能,驅動發動機飛輪旋轉實現發動機的起動。叉車啟動馬達總成的構造:一般由三部分組成1、直流電動機:其作用是產生轉矩。2、傳動機構;其作用是:在發動機起動時,使起動機驅動齒輪嚙入飛輪齒環,將起動機轉矩傳給發動機曲軸;而在發動機起動后.使驅動齒輪打滑與飛輪齒環自動脫開。3、控制機構;用來接通和切斷起動機
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