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由路歌卡友地帶組織發起的2019年*五屆以“尋路”為主題的5.2卡友節云南分會于4月20日盛大啟幕! 5.2即“我愛”,關愛卡車司機,為卡友謀求更多“三生”工程,改善他們的生存現狀;希望卡車司機像記者、教師一樣,被認可、理解和關注,讓他們擁有屬于自己的節日…... 本次舉辦分會的云南地區,雖是四月陽春可氣溫已經達到初夏的溫度,正映襯了分會現場的滿滿熱情,歡快的節拍、動人的旋律,來自各個地區的卡友在
服務區成了檢查站,超時3分鐘扣6分!湖南嚴查疲勞駕駛,司機說現在不敢進服務區!
較近有不少卡友反映自己開車到湖南境內,受到了較為嚴格的疲勞駕駛檢查。還有人說本來取消了省界收費站是好事,可是現在服務區卻不敢進了。 那么這段時間在湖南高速上發生了什么呢? 1 疲勞駕駛**過3分鐘,被扣6分 司機:總不能把車停在應急車道吧? 4月14日,貨車司機成師傅拉了一車貨,從山東濱州開往湖南,一路高高興興的。15日進入湖南界,想進岳陽服務區休息一下,加點水。 據成師傅的講述,在他剛剛吃過中午飯
安丘將禁止國三車通行 不再發放通行證 近期安丘市發布了關于國三及以下排放標準柴油貨車限行的通告,指出自2020年3月29日起,全天禁止所有國三及以下排放標準柴油貨車進入限行區域。對國三及以下排放標準柴油貨車不再發放限行區域的通行證。 這也就意味著安丘市將加快國三柴油車淘汰的進度,也請各位國三車主要提前做好準備! 詳情如下: 安丘市有關部門大隊 關于對國三及以下排放標準柴油貨車限行的通告 根據《*
3月9日,《北京市機動車和非道路移動機械排放污染防治條例》(以下簡稱《條例》)正式公布。該《條例》提出“京津冀協同”防治策略,自今年5月1日起施行。 該《條例》適用于機動車和非道路移動機械排放大氣污染物的防治,不僅明確了相關責任主體,還著重對推廣新能源汽車、加強機動車和重型車排放污染治理作出規定。 針對機動車和重型車排放治理的主要措施 《條例》*七條提出,本市采取財政、稅收、有關部門采購、通行便利
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