交通運輸部：全國ETC用戶10696.74萬完成過半發行任務

時間：2019-08-19

作者：蘇州南惠貨運有限公司

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發掘自身優勢努力實現轉型
發掘自身優勢努力實現轉型 ——從一位鋼老板成功轉行看鋼貿商的生存發展之路在張東勇的指引下，記者步入上海北外環信息產業園區，走進E棟二樓的大堂，映入記者眼簾的是另一個天地：眼前的一塊巨大的沉船木大茶臺，滄桑感與歷史感油然而生。整層樓面2000多平方米，分為泉素辦公區，素生活體驗館及精品體驗區三部分。泉素是張東勇目前從事的新行業，通過提供源頭直供的好產品，讓人們生活的更健康更有品質。素生活體驗館
快遞封裝變“綠”非一日之功，需要做這些事情
我國現在已經是名副其實的“快遞大國”。不僅去年“雙11”期間誕生了單天快遞量高達2.5億件的新紀錄，甚至可以說全球產生的快遞中，有近一半是在中國發生——中國的快遞業務量占全球的40%，連續3年位居世界第一。快遞量的突飛猛漲，必然會帶來快遞包裝袋使用量的水漲船高，為此，質檢總局、國家標準委最近發布新修訂的《快遞封裝用品》系列國家標準，根據減量化、綠色化、可循環的要求，對快遞包裝減量提出新要求。這個新
一帶一路助力中越物流業合作
中新互聯互通項目“南向通道”(簡稱“南向通道”)專題推介會日前在越南首都河內舉行。推介會上，“南向通道”鐵海聯運越南國際貨物集散中心正式揭牌。該鐵海聯運服務網絡目前已覆蓋越南主要物流樞紐城市，未來將進一步提升鐵海聯運的中轉分撥效率，促進越南與中國西部省份互聯互通。作為有機銜接“一帶一路”的國際陸海貿易新通道，“南向通道”是在中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目框架下，以重慶為運營中心，中國西部省區
網購便捷取貨難農村快遞“最后一公里”如何走？
隨著電腦、網絡在農村日益普及，不少農村居民也開始熱衷網上購物。但讓大家困惑的是，精心挑選了網購商品，可所購物品卻遲遲到不了家門口。面對購物者的抱怨，快遞員也是理由多多。為什么農村物流快遞快不起來?究竟卡在了什么地方? 西莊鎮位于韓城市區正北10公里，61.5平方公里的轄區內分布著24個村委會。這里地處山區，人口居住分散，村民收個快遞要走十公里到西莊鎮。村民董文學的兩個孩子在外打工，經常網購一些物品