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隨著停車場ETC扣費系統在全國全面落地,方便智能、快速便捷是對ETC扣費的**印象,而秒進秒出的暢快體驗讓擁堵等情況不再發生,對停車環境也有了大的改善作用。疫情之下,“無接觸”的ETC無感支付較受歡迎。 從自動抬桿到離場扣費,只有簡簡單單的兩步,車輛進出*停車,道閘提前升起,離場自動扣費,不用再掃碼,或者輸入車牌等額外的操作,較無須接觸。停車場ETC扣費系統的適用范圍廣,不論是園區、學校、社
德亞校園車輛管理系統結合進出口車輛管理及校內測試系統,樹立了校園行車管理的**。大學校園占地面積大,有不少車輛將校園當成馬路通行,車輛對整個校園的行車環境及安全都產生了影響。德亞經過多年的摸索和實踐,逐漸形成了一套規范的校園車輛管理系統,樹立了門禁管理到校園行車安全管理的典型。 德亞校園車輛管理系統實現了內部車不停車進出校園,臨時車進出校園人工放行,避免了車輛隨意進出校園,提高了車輛管理秩序。同時
為統一規范方便管理學校車輛以及外來車輛,鹽城工學院攜手德亞打造了一套全新的校園行車管理方案,采用車牌識別加ETC標簽識別的方式,使通行速度較快,識別率較高;以及在校園內建立測速系統,提高校園行車安全性。德亞車牌識別系統在鹽城工學院的成功應用,見證了德亞車牌識別系統在校園行車管理方面的發展,也證明了德亞設備的品質保證。 鹽城工學院所使用的德亞車牌識別系統,采用車牌識別和ETC的雙識別方式,內部車輛及
隨著現代化管理手段的進步和科學技術的日益發展,人行通道進出管理模式也多元化,德亞致力于將高路公路**技術引用到智能人行出入口控制領域,掌握出入口智能通道閘**技術,創建出入口控制領域**品牌,其產品涵蓋各類車站、地鐵、高鐵、海關、學校、機場、政企辦公樓、景區檢票及小區等,以**的技術、豐富的產品、完善的服務**行業發展。德亞工業級速通門配備多元化進出管理模式,滿足不同用戶需求,讓用戶較加省心。 多
公司名: 蘇州德亞交通技術有限公司
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