詞條
詞條說(shuō)明
橋梁隔音屏障高速公路隔音聲屏障30米距離內(nèi)的噪音是多少?高速噪聲每距離增加一倍,噪聲值會(huì)減小3dba.所以30米內(nèi)的噪音也不是完全一樣的。一般高速在30米的位置高速噪聲是能夠滿足規(guī)范要求的,也就是在70dba以下。30米以后就較低了。噪音給人帶來(lái)生理上和心理上的危害主要有以下幾方面: 損害聽(tīng)力。有檢測(cè)表明: 當(dāng)人連續(xù)聽(tīng)摩托車聲, 8小時(shí)以后聽(tīng)力就會(huì)受損; 若是在搖滾音樂(lè)廳, 半小時(shí)后, 人的聽(tīng)力就
公路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成公路聲屏障(隔音墻)公路聲屏障常用規(guī)格:1970*500mm,2470*500mm(長(zhǎng)*寬)厚度一般為8公分,10公分,也可根據(jù)客戶要求定做特殊規(guī)格厚度。公路聲屏障表面處理:高壓靜電噴涂(可根
優(yōu)勢(shì)前景優(yōu)勢(shì):1、造價(jià)低:不僅產(chǎn)品生產(chǎn)成本低,且由于產(chǎn)品重量輕可大幅減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,降低工程造價(jià);2、承受風(fēng)荷強(qiáng):強(qiáng)度高、自重輕,可滿足我國(guó)各地區(qū)不同氣候條件對(duì)風(fēng)荷載的要求;3、聲學(xué)性能優(yōu)越:菱鎂聲屏障的平均隔聲量大于35dB,平均吸聲系數(shù)大于0.84,滿足各領(lǐng)域?qū)β暺琳系囊?4、*性能好:菱鎂膠凝材料屬無(wú)機(jī)不燃材料,復(fù)合的吸音玻璃棉、珍珠巖等材料也具有良好的*性能,使得產(chǎn)品
橋梁隔音屏障批發(fā)橋梁隔音屏障聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。它外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長(zhǎng),特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。橋梁隔音屏障聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍
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