一次設備預制艙與二次設備預制艙的區別？

時間：2020-09-30

作者：滄州海旺達特種集裝箱制造有限公司

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異形集裝箱應用于各類場地
所謂異形集裝箱實質就是特種集裝箱或者非標集裝箱的代名詞，在經濟社會迅速發展的今天，異形集裝箱的應用領域不斷擴大，各類設備可以按需定做成異形集裝箱、各類建筑可以根據需求定做異形嗎，物流集裝箱因其車間和交通部門的規章制度限制異形物流集裝箱很少，相對樣式比較固定。異形集裝箱的設計的時候比普通集裝箱的難度要高，不僅要根據客戶的運輸要求來考慮，還要根據設備或者房屋的特色性能來綜合設計，并得到技術理論及實踐
集裝箱怎么選特種集裝箱才好？
集裝箱怎么選特種集裝箱才好？ 1.選材是否環保、耐耗性是否強大折疊集裝箱的使用和保養在很大程度和其材料的質量有關，可靠的折疊集裝箱生產廠家選材的時候會在傳統材料的基礎上偏向于可以回收循環再利用節省成本的材料。折疊集裝箱的材料是否具有很好的耐耗性，是否在潮濕和易受腐蝕的環境下長時間使用以及是否防水防風、保溫、密封等都是可以分辨出折疊集裝箱哪家工藝好。 2.生產廠家信譽是否良好、運營發展資質是否值得
什么是預制艙？預制艙結構是什么樣子的
什么是預制艙？預制艙結構是什么樣子的預制艙是國家電網基于“標準配送式”這一理念的基礎上，推出了戶外智能變電站，預制艙艙體結構的采用成為智能變電站建設二次設備載體的重要措施。隨著智能電網的建設步伐的加快，變電站建設的速度相對滯后。為了加快智能變電站的建設周期，國網公司提出了標準配送式變電站建設模式，通過“標準化設計、工廠化加工、裝配式建設”的方案，實現智能變電站（預制艙）的迅速推廣及實用。預制
集裝箱的表面為什么都是凹凸不平的？
在集裝箱碼頭或集裝箱房屋中，我們常會發現集裝箱的側面常常是凹凸不平的，這種特殊的結構有什么意義嗎？槽形艙壁由鋼板壓制而成，以它的槽形折曲來代替扶強材（為保證金屬板的剛性所加裝的鋼質船體結構材料）的作用。槽形艙壁與平面艙壁相比較，其優點是在保證同樣的強度條件下，可以減輕結構重量，節省鋼材。同時，由于取消扶強材及其肘板，從而減少了裝配和焊接的工作量。在散貨船和油船上，便于清艙，有利防止銹蝕。但槽形