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馬路瀝青施工是指在礦質材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經久耐用。那么馬路瀝青施工分為哪幾道工序和好處?下面鄭州瀝青道路施工公司恒鑫技術員為您詳細解答。1、馬路瀝青施工舊路面要清除塵土、松散顆粒及雜物,清掃干凈,表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平;對路面嚴重破損、破碎處,應鏟除其破碎部位,并
質量意識、管理的力度、科學制度的制定和嚴格執行是施工質量的保證:不合格的原材料堅決不能用于道路建設,抓好混合料配合比的試驗,嚴格進行現場檢測和室內試驗,這包括拌合廠、施工現場的各項溫度檢測與記錄,包括規定頻率的混合料馬氏試驗、抽提試驗等,還包括路面外形尺寸檢測記錄、路面厚度、壓實度、平整度檢測等等。檢測資料的管理與分析是工程質量建設的又一個方面,也是工程質量的實際記錄。其中包括料場狀況、按工日的混
瀝青道路做法1、灑布法路面面層施工;用灑布法施工的瀝青路面面層有瀝青表面處治和瀝青貫入式兩種,瀝青表面處治是用瀝青和細料礦料分層鋪筑成厚度不**過3cm的薄層路面面層,通常采用層鋪法施工,按照灑布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少,可分為單層式、雙層式和三層式三種,單層式和雙層式為三層式的一部分。2、三層式表面處治施工 ;清理基層,在表面處治施工前,應將路面基層清掃干凈,使基層的礦料大部分外露,并保持干燥;
熱拌瀝青混合料的拌制和運輸(1)瀝青混合料必須在瀝青攪拌廠(場、站)采用攪拌機拌合。(2)城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式(分拌式)攪拌機拌合。(3)拌制的瀝青混合料應均勻一致,無花白料、無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象。(4)為配合大批量生產混合料,宜用大噸位自卸汽車運輸。運輸時對貨廂底板、側板均勻噴涂一薄層油水(柴油:水為1:3的混合液,注意不得將油聚積在車廂底部。(5)出廠的瀝青混
公司名: 鄭州恒鑫**工程有限公司
聯系人: 楊經理
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地 址: 河南鄭州惠濟區新城路惠文鳴翠苑A4號樓東一單元四層西戶
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