橋梁檢測車 新型桁架式橋梁檢測平臺車廠家

時間：2021-06-21作者：柳州博奧機械制造有限公司瀏覽：406

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• 橋梁底部吊籃施工方法小結

  橋梁底部吊籃施工方法小結新建的橋梁在通車前都需要做底部檢修工作，橋梁底部檢修一般都會用到吊籃。橋梁底部施工吊籃怎么使用呢？高速路橋梁底部寬度一般為12.7米，多數不**過13米。施工的時候采用15米或者16米的吊籃較為常見。橋底施工的吊籃又和一般的電動吊籃不同；電動吊籃做的比較短，而且重量比較重，移動不是很方便，不適合做橋梁的維修作業。以下是比較常見的橋梁底部施工吊籃的形式，它采用獨立的行走系統和吊

• 橋梁排水管安裝用什么設備施工？

  橋梁排水管安裝用什么設備施工？橋梁排水管安裝z原始也是z簡單的方法就是搭建腳手架，不過腳手架的搭建過程比較麻煩，對于高度比較高的橋是不適合搭建的，如果是跨河橋或者橋下有車輛行人通行，腳手架是不適合使用的。登高車。用登高車和腳手架的情況類似，橋下有車輛行人通行的地方不適合應用，橋下地形地貌比較復雜比如說有水的地方就用不了。汽車式橋梁檢測車。汽車式橋梁檢測車價格動輒一兩百萬，租賃的價格每天在5000~

• 橋梁防撞墻模板安裝設備施工方案

  目前市面還有一種初代產品其構為：單柱體模板臺車 也叫單梁模板臺車。它是單梁的拼裝構造，初代簡易結構演變而來。其側邊施工吊籃則采用簡單的合頁式結構松動連接，左、右；前、后晃動較為明顯，兩個電機驅動行走不同頻等，還需要較深的改進。為此，博奧防撞墻模板臺車的研發在市面上同類產品的基礎上做了一個很大的提升和升級改進。并且充分學習了“港機”結構特點、應用其雙身橋吊技術、雙橋柱體穩定結構使得設備整體載重能力強

• 防撞墻模板臺車

  模板拆裝臺車，顧名思義是因高架橋混凝土防撞墻外側懸空，支模澆筑的時候，外側模板安裝困難和危險性問題，而設計的，利用行吊吊裝鋼模板，解決了模板重量中，搬運不靈活的問題。外側吊籃可以有人員站在外側施工，配合安全帶，施工效率較高。高速公路橋梁防撞墻模板臺車是一種集合電動葫蘆吊裝和側邊作業吊籃平臺，用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝，運輸，安裝，拆卸作業施工臺車。橋梁模板拆裝臺車組織完畢模板臺車提供一種能解決