無(wú)人機(jī)證照的分類

時(shí)間：2021-07-16作者：西安藍(lán)悅航天科技有限公司瀏覽：102

西安藍(lán)悅航天科技有限公司專注于無(wú)人機(jī)培訓(xùn),AOPA培訓(xùn),無(wú)人機(jī)駕照,西安無(wú)人機(jī)培訓(xùn),*機(jī)飛控,油動(dòng)無(wú)人*機(jī),植保無(wú)人機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 西安藍(lán)悅無(wú)人直升機(jī)飛控系統(tǒng)二

  6、LANYVE-DSA1定速模塊：LANYVE-DSA1是我公司推出的一款發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)監(jiān)測(cè)及控制模塊，針對(duì)有人機(jī)和無(wú)人機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性開發(fā)，將其轉(zhuǎn)速通過控制算法穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)速值上，保證飛機(jī)安全，平穩(wěn)飛行。7、LANYVE-4G-WIFI：數(shù)據(jù)分發(fā)模塊是一款工業(yè)級(jí)高性能4G和WIFI通信設(shè)備。4G采用全網(wǎng)通，天線為全頻段4G天線， WIFI工作頻率為2.4GHZ，通過4G或WIFI的無(wú)線通信方式實(shí)

• 啟程——懷揣夢(mèng)想，飛向藍(lán)天

  2018年7月10日，一個(gè)簡(jiǎn)單又平凡的日子。幾天的細(xì)雨給古城西安帶來不少?zèng)鲆狻＝裉鞂?duì)“藍(lán)悅?cè)恕眮碚f是個(gè)特殊的日子，值得紀(jì)念的日子，我們的兄弟帶著公司的飛機(jī)，懷揣夢(mèng)想，沖向藍(lán)天，20km、40km、80km、120km......奮斗沒有終點(diǎn)，努力沒有盡頭，一直在路上，繼續(xù)加油！這是一種精神，飛躍的精神。當(dāng)你們懷揣夢(mèng)想飛向藍(lán)天的時(shí)候，請(qǐng)記得也有同樣一群人在家里祝福著、奮斗著，奔跑著直到趴下為止。藍(lán)悅

• 直升機(jī)飛控

  *機(jī)飛控*機(jī)飛控是干什么用的？1.這個(gè)其實(shí)要從自動(dòng)控制理論來解釋。2.先說說所謂的閉環(huán)控制，一個(gè)”自動(dòng)化“的控制過程，其實(shí)是需要執(zhí)行器，傳感器，處理器，傳輸硬件等部分的，（1）傳感器感知外面的狀況，產(chǎn)生一個(gè)信號(hào)，由傳輸硬件傳輸給處理器。（2）處理器得知此信號(hào)后，按著事先編制好的程序，計(jì)算出一個(gè)結(jié)果，也就是”如何應(yīng)對(duì)“，再輸出一個(gè)信號(hào)，通過傳輸硬件給執(zhí)行器，（3）執(zhí)行器按著處理器輸出的信號(hào)，執(zhí)行

• 無(wú)人機(jī)“物流”

  民航各地區(qū)管理局，各運(yùn)輸(通用)公司、各服務(wù)**公司、各機(jī)場(chǎng)公司，局屬各單位，民航各行業(yè)協(xié)會(huì)：為有效規(guī)范城市低空無(wú)人駕駛航空物流航線劃設(shè)，確保無(wú)人駕駛低空物流試運(yùn)行安全，我司聯(lián)合民航局空管辦起草了推薦性民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市低空無(wú)人駕駛航空物流航線劃設(shè)規(guī)范（征求意見稿）》，根據(jù)《中國(guó)民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》，現(xiàn)就該標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿面向各單位公開征求意見。請(qǐng)各單位組織相關(guān)人員認(rèn)真研究，按要求填寫《城市低