詞條
詞條說明
高速公路標(biāo)志桿高度重視先進(jìn)文化的引領(lǐng)作用
交通標(biāo)志反光牌,噴塑過程中嚴(yán)格控制固化時(shí)間和溫度,保證塑層均勻、光滑、無氣孔,噴塑層厚度≥1Ooum,附著力達(dá)到GB9286-880級(jí),表面光滑,硬度≥2H,檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):監(jiān)控桿檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn):質(zhì)量管理手冊、檢驗(yàn)、試驗(yàn)規(guī)范及相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)與工藝技術(shù)文件,包裝:監(jiān)控桿編織帶包裝、草繩固定,復(fù)合材料的交通標(biāo)志桿廠家復(fù)合材料的交通信號(hào)燈桿與普通交通信號(hào)燈桿的材料能有所不同。我們生產(chǎn)各種優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,專業(yè)的廠家生產(chǎn)的交通標(biāo)
交通標(biāo)志歷史早在中國周代,已有“列樹以表道”的記載。在古羅馬時(shí)代,從羅馬到加普亞的*大道上設(shè)有里程碑和指路牌。但是大多數(shù)人認(rèn)為現(xiàn)代道路交通標(biāo)志的起源,應(yīng)該追溯到1879 年12 月的英國——參加自行車聯(lián)盟的地方組織塞克林格俱樂部,在通往山區(qū)的道路上設(shè)置了一個(gè)預(yù)告危險(xiǎn)的交通標(biāo)志:“到塞克利斯特—這個(gè)山丘危險(xiǎn)“。這個(gè)用油漆寫在鐵板上的預(yù)告標(biāo)志成為有史以來文字記載的較早的道路交通標(biāo)志。而較早在道路上設(shè)
【交通標(biāo)志桿的標(biāo)準(zhǔn)】如何選擇適合的道路交通標(biāo)志桿?
如何選擇適合的道路交通標(biāo)志桿?(1)小區(qū)、人流較多的街道道路選擇什么樣的交通標(biāo)志桿呢? 鄭州飛耀交通標(biāo)志牌廠單立柱I型交通標(biāo)志桿根據(jù)立柱的形狀可以分為圓柱形和八角形,圓柱形I型交通標(biāo)志桿是常見的交通標(biāo)志桿,一般支撐質(zhì)量、體積較小的交通標(biāo)志牌,常見于小區(qū)、人流較多街道道路及交叉交通道路路口.(2)雙向三車道的交通道路選擇什么樣的交通標(biāo)志桿呢? 鄭州飛耀交通標(biāo)志牌廠單懸臂L型交通標(biāo)志桿根據(jù)立柱的形狀分
技術(shù)要求:1.原則上,應(yīng)避免不同類型的標(biāo)志并設(shè)。應(yīng)單獨(dú)設(shè)置限速標(biāo)志、禁止**車標(biāo)志、十字路口**通行標(biāo)志、接車標(biāo)志、停車標(biāo)志和減速標(biāo)志;如果條件有限,不能單獨(dú)設(shè)置,支撐結(jié)構(gòu)(支撐)上較多不得**過兩個(gè)標(biāo)志。2.不應(yīng)設(shè)置更多的警告標(biāo)志。當(dāng)同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上的警告標(biāo)志時(shí),原則上只設(shè)置較需要的一個(gè)。3.為保證視覺識(shí)別,在同一地點(diǎn)設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí),可安裝在支撐結(jié)構(gòu)(支撐)上,但較多不得**過四個(gè)標(biāo)志;單
公司名: 滄州博華交通設(shè)施制造有限公司
聯(lián)系人: 張謙
電 話: 0317-4910277
手 機(jī): 18331788290
微 信: 18331788290
地 址: 河北滄州孟村回族自治縣小李莊村工業(yè)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: czbohua.cn.b2b168.com
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