【黃島發電機出租】柴油發電機組散熱器的檢驗與修理方法

時間：2021-09-10

作者：青島晟源達起重吊裝有限公司

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【黃島發電機出租】柴油發電機組噴油嘴噴油故障排除
柴油發電機組噴油嘴由于使用不當，往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點：?:柴油不夠清潔，高壓油管內部有雜質，尚志發電機組使閥偶件關閉不嚴導致的。噴油器調壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發動機長期超負荷，使發動機過熱。?:出抽閥磨損嚴重，使噴油器停止噴油時出現
【黃島發電機租賃】柴油發電機失磁的原因分析
在柴油發電機正常運行過程中，勵磁突然全部或部分消失，稱為柴油發電機失磁。柴油發電機失去勵磁的原因一般可歸納為勵磁回路開路或短路，包括勵磁機、勵磁變或勵磁回路的故障、誤碰勵磁開關、切換備用勵磁不當、勵磁系統失去廠用電源、轉子繞組或勵磁回路開路或轉子繞組嚴重短路、半導體勵磁系統發生故障、轉子滑環著火或燒斷。勵磁變故障跳閘引起柴油發電機失磁：由于該變壓器存在絕緣制造缺陷，或運行中絕緣缺陷逐步惡化，產生放
【黃島發電機租賃】柴油機發動機溫度過高怎么辦?是不是把節溫器拆掉呢?
目前，柴油機大多采用工作性能穩定的蠟式節溫器。當冷卻水的溫度低于83℃時，節溫器閥門關閉，冷卻水只能在柴油機內進行小循環，而不經水箱進行大循環，加速了冷卻水溫度的上升，縮短了暖機的時間，減少了柴油機在低溫下的運行時間。當冷卻液溫度達到節溫器閥門開啟溫度83℃時，隨著柴油機溫度的逐漸升高，節溫器閥門漸漸開啟，冷卻液越來越多的參加大循環冷卻，散熱能力也越來越大。一旦溫度達到或超過主閥門全開溫度95℃，
【黃島發電機出租】柴油發電機受潮后的處理方法是什么
柴油發電機在戶外使用的時候難免會遇到糟糕的天氣，處理不當很容易出現受潮的問題，特別是柴油發電機的電機受潮，對柴油發電機壽命和工作都有很大的影響。柴油發電機受潮以后，必須及時進行烘干處理。處理方法如下。熱風法：將柴油發電機所有蓋板拆除，以便于潮濕空氣的逸出。使用電吹風機，從柴油發電機進風口處向里吹風。注意發熱源和繞組間應至少保持300mm避免過熱而引起絕緣損壞。控制繞組表面溫度，用溫度計測量繞組表面