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混凝土攪拌罐車的結構:1、取力裝置。毋庸置疑攪拌車的所有動力來源都來自于發動機,而發動機提供的機械能如何轉變為動能。它配合著液壓系統給上裝提供能量。2、液壓系統。是取力裝置將機械能變為動能的載體,也是他攜帶者這些動能,給水泥攪拌車的上裝提供所需能量。3、減速機。由于液壓系統提供的能量不可控,且對于小型混凝土攪拌車的上裝存在著安全隱患。所以對液壓系統所攜帶的能量進行整合,這也正是減速機的作用。4、操
灑水車吸水作業(1)灑水車盡量接近作業點,駐車。(2)打開走臺箱邊門,取出吸水膠管,使之向后擺動,無彎折現象。(3).將吸水膠管盡可能深的抽入水中,保證管端在作業過程中始終距液面300mm以下。(4).將四通閥手柄推至與地面垂直。(5).將變速器掛入空擋,然后起動發動機,分離離合器,將取力器開關向后拉即掛檔取力,泵開始運轉。(6)操作員可通過后封頭上部的觀察鏡,當液面達到觀察鏡中部時,應通知駕駛員
罐車是車體呈罐形的運輸車輛,用來裝運各種液體、液化氣體和粉末狀貨物等,這些貨物包括汽油、原油、各種粘油、植物油、液氨、酒精、水、各種酸堿類液體、水泥氧化鉛粉等。罐車在運輸中占有很重要的地位,約占貨車總數的18%。罐車按運輸方式可以分為鐵路運輸罐車和公路運輸罐車兩大類。罐車其中鐵路運輸罐車按用途可分輕油類罐車、粘油類罐車、酸堿類罐車、液化氣體類罐車和粉狀貨物罐車;按結構特點可分為有空氣包和無空氣包罐
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