網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是物流業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必然趨勢！未來該如何發(fā)展

時間：2022-10-01作者：陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司瀏覽：210

陜西陸運(yùn)幫網(wǎng)絡(luò)科技有限公司專注于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),物流SaaS軟件,無車承運(yùn),物流運(yùn)輸,物流車前服務(wù),物流車后服務(wù)等

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  詞條說明

• 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)需要申報嗎嗎？

  任何物流企業(yè)想要轉(zhuǎn)型做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，首先第一步就是申請網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)，然后在開展相關(guān)業(yè)務(wù)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)的申請大致流程如下：1、搭建網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺，辦理增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，接入省級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)測平臺。2、準(zhǔn)備所需要的材料，向所在地縣級負(fù)有道路運(yùn)輸監(jiān)督管理責(zé)任的機(jī)構(gòu)提出申請，由省交通運(yùn)輸主管部門出具《具備線上服務(wù)能力認(rèn)定結(jié)果》。3、對營業(yè)執(zhí)照進(jìn)行增加網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營范圍。4、向所在地縣級負(fù)有道路運(yùn)輸監(jiān)管職責(zé)的機(jī)

• 喜訊！陸運(yùn)幫榮獲CMMI3級認(rèn)證證書！

  近期，陸運(yùn)幫經(jīng)過CMMI專業(yè)評估小組的考核，順利通過**CMMI3級軟件能力評估認(rèn)證并獲得證書。CMMI認(rèn)證是**上公認(rèn)的軟件開發(fā)和項(xiàng)目管理領(lǐng)域的較**別認(rèn)證，獲得CMMI認(rèn)證是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，要求公司在組織和流程方面****的成果，公司為此進(jìn)行了半年的準(zhǔn)備工作。陸運(yùn)幫獲得CMMI3認(rèn)證的通過，不僅是公司發(fā)展道路上的一個里程碑，較是一個新的起點(diǎn)。一方面，獲得CMMI3認(rèn)證是對陸運(yùn)幫過去努力的

• 如何打造第三方物流企業(yè)信息化戰(zhàn)略

  作為物流作業(yè)中重要得組成環(huán)節(jié)——物流運(yùn)輸，在整個物流作業(yè)中起著協(xié)調(diào)上下游管理得重要作用。隨著市場對于第三方物流企業(yè)運(yùn)輸要求得不斷提高，我國中小型第三方物流企業(yè)唯有找到自身企業(yè)資源優(yōu)勢，通過現(xiàn)代化得管理手段及技術(shù)將現(xiàn)有優(yōu)勢放到較大才能在競爭中脫穎而出。現(xiàn)代物流概念憑借與供應(yīng)鏈相互協(xié)同管理得現(xiàn)代管理模式以及以滿足客戶需求為目的的設(shè)計(jì)初衷，以及為提高產(chǎn)品、服務(wù)和相關(guān)信息從起始點(diǎn)到消費(fèi)點(diǎn)的流動儲存效率得管

• 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展前景怎么樣，好不好？

  話說外來的和尚好念經(jīng)，貨運(yùn)物流行業(yè)也不例外。像網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)這樣的相關(guān)政策支持的新業(yè)態(tài)，短短幾年在貨運(yùn)物流市場也是混得風(fēng)生水起，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展前景怎么樣，好不好？前有政策支持，后有資本支持，受到各方的青睞。不僅是第三方物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型，較有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的跨境進(jìn)入，一度被誤認(rèn)為是合法的黃牛黨。事實(shí)上，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的運(yùn)力和效率要比公牛的高很多。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，顧名思義，沒有車輛，但有承運(yùn)能力貨運(yùn)從業(yè)者。從2016年開始，到