汽車報廢回收新規(guī)定：報廢車不再當廢鐵賤賣！

時間：2021-12-31

作者：廣東森立報廢汽車咨詢有限公司

詞條
詞條說明
報廢后的汽車去了哪里？
假如你的機動車保證在我國報廢標準，愛情保衛(wèi)戰(zhàn)？根據報廢汽車回收管理辦法規(guī)定，適當做法是送往有條件的企業(yè)進行拆解，使再生能源再利用。這并不可是保護環(huán)境的務必，也是促進翠綠色經濟發(fā)展趨勢，保證道路交通安全的務必。2019年，在中國機動車保有量達3.48億輛，按照世界性每一年4%—6%的報廢占有率均值，在中國報廢率遠遠**世界性水平，安慶市也是這般。隨著著生活水平的提高，家里購買小汽車越來越多。迄今為止
【陽江報廢車回收】報廢車拆除零件流進市場有什么好處
目前如果我們修車需要更換配件的話，可選的主要有原廠件、副廠件、OEM件等等，但毫無意外，這些配件都是新出廠的配件，未經使用過。現在除了上述配件可選，我們還多了一種選擇，報廢車拆除配件，也被稱為再造件。那么，在修車市場上，再造件的流通有哪些優(yōu)勢？01價格優(yōu)勢因為是回爐再造的原因，再造件在價格上肯定是非常有優(yōu)勢，據相關調查顯示，再制造零部件與新品相比可節(jié)約成本50%，節(jié)能60%，節(jié)材70%，大氣污染物
【陽江報廢車回收】報廢車也有余熱，再造件合法入市是好是壞？
說到允許報廢車零部件回爐再造，一定會有很多人擔心，這種再造件質量能靠譜嗎？會不會出現偽劣產品泛濫的情況呢？這種擔心非常合理，但是我國頒布的報廢新規(guī)里對再造件的要求確實也很嚴格，如果這些嚴格的規(guī)定都能不折不扣的執(zhí)行，那再造件入市肯定算好事。但也確實要看到，新規(guī)畢竟實施不久，一些具體的監(jiān)管措施還需要細化和貫徹，而這也確實需要過程和時間。如果監(jiān)管措施不到位，那確實可能造成違規(guī)拆車件更多的流向市場。所以這
【陽江報廢車回收】15年汽車報廢年限終于取消了!
一般，較新政策一出，都離不了一個“罰”字，可是，今日要告知大伙兒一個喜訊：十五年報廢年限撤消，3種狀況仍需損毀先前，私家車的強制報廢規(guī)范為限期十年;在2000年的《汽車報廢標準規(guī)定》中，私家車報廢年限規(guī)范增加為十五年。而現階段，依據《機動車強制報廢標準規(guī)定》*五條：小、小型非運營載人汽車、大中型非運營小汽車、輪試**型機械車無使用年限限定。換句話說：私家車十五年強制報廢現行政策撤消!(這里應當有歡