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為什么一輛救護車只能載一位病人一般的救護車的配置是搶救一名患者或傷員的。救護車的主要功能是施救,施救的病人多是危急的病人。病人多是平臥或側臥。車上除了需要搭乘病人外,還要裝在急救設備。這些必然限制車輛的承載病人的數量。所以一般只能拉一個病人。如遇多發傷、集體中毒的時候,需要啟動應急響應系統,將附近的急救資源派到現場,在現場按輕重緩急分類,對急重進行優先救治和租賃,病情較輕的作為二批隊進行處理。如果
救護車駕駛要求救護車司機受過專業培訓,可以在繁忙的路段、夜里和壞天氣里快速安全地駕駛。培訓也包括救護車打滑控制和野外駕駛。速度固然重要,不過當車上運載著一名重病或重傷的患者,其他工作人員又在對他進行急救時,平穩行駛也是必需的。能夠快速駕駛,并且在拐彎處不傾斜,在凹凸不平的路上不顛簸,這需要優秀的駕駛技術并且精神高度集中。救護車一般都有動力轉向系統、額外的翻車保護桿和經過改良的后部懸掛,以保證它們能
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疫情期內,勢在必行,火神山醫院在短短的10日內完工,投入使用后,將有百余名患者,相繼地從武漢各大醫院遷移至火神山。這時,怎樣安全性合理地遷移患者?變成了疫情防治的關鍵步驟之一。因為新式新冠病毒肺炎傳染方式的獨特性,一般救護車沒法擔任患者遷移每日任務,因而,負壓救護車,就是這樣走入了大家的視線當中。什么是負壓?從名稱上也可以看出去,說白了負壓,便是運用方式方法:使車里標準氣壓小于外部大氣壓力,因此氣
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